По данным инсайдеров, поставщиком бесступенчатой трансмиссии для LADA Vesta стала, как и предполагалось, китайская WanLiYang. Вариатор аккомпанирует недавно обновленному мотору на 122 л. с. — та же силовая установка приводит в движение «премиальную» LADA Aura. Параллельно тольяттинцы собрали и пробный экземпляр Niva Travel с мультимедийкой Enjoy Pro — такая, напомним, устанавливается на средние комплектации «Весты».
А Evolute на этой неделе рассекретил технические подробности своей первой гибридной модели — переднеприводного кроссовера i-Space. Он получит силовую установку совокупной мощностью 290 сил. Максимальная дальность хода — 1150 км. Заявленный расход топлива — 5,5 л на сотню. Цены пока не называют, зато уже известна стоимость новинки от Kaiyi — флагманского кроссовера X7 Kunlun.
Как стало известно на днях, в марте шоу-румы российских дилеров пополнит и кроссовер Jetour T2 — автомобиль с довольно внушительными для своего класса внедорожными способностями. А летом — Exlantix ES, электрический седан от очередного суббренда Chery. Китайцы приняли решение вывести эту марку и на отечественный рынок, несмотря на то, что у нас «батарейные» машины не жалуют.
Были и новости «социальные»: главная — о том, что Госдума отклонила законопроект, запрещающий использовать любые комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД, кроме тех, что принадлежат государству. Но депутаты от ЛДПР, убежденные в том, что частные владельцы таких камер используют нечестные схемы для увеличения доходности, пообещали проект доработать и попробовать снова.
А подробнее об этих и других самых важных событиях автомобильной жизни страны уходящей недели — с фактами, цифрами и комментариями — в видеодайджесте портала «АвтоВзгляд», который можно посмотреть здесь.
