1990年の国際F3000選手権
1990年の国際F3000選手権 | |||
前年: | 1989 | 翌年: | 1991 |
1990年の国際F3000選手権は、1990年4月22日にドニントン・パークで開幕し、1990年10月7日にノガロで閉幕した国際F3000の第6回大会である。全11戦でタイトルが争われ、エリック・コマスがタイトルを獲得した。
シーズン概要[編集]
開幕戦のドニントン・パークは雨天のレースとなった。2周目にアラン・マクニッシュとエマニュエル・ナスペッティがエッセスシケイン前のストレートで接触、マクニッシュの車はコンクリート壁を越えて、車から外れたエンジンが観客に当たり死亡するという事故が起きた。その後もレースは継続され、ポールシッターのアンドレア・モンテルミーニを含む何名かのドライバーはウェットコンディションの中スピン、リタイアした。レースはマクニッシュのチームメイト、エリック・コマスが制した。
第2戦シルバーストン・サーキットではデイモン・ヒルがDAMSの2台に追いついたが、チームメイトのゲイリー・ブラバムに起こったリアタイヤのトラブルが彼の車両にも生じ、苦しめられる。レースはマクニッシュが制し、ドニントンでの事故からちょうど1週間後に感情的な勝利を勝ち取った。
第3戦のポー・グランプリは、狭いストレートでの接触アクシデントのため2度の再スタートが行われた。マルコ・アピチェラはトップを走行したがスライドしてタイヤバリアに接触、エリック・ヴァン・デ・ポールが勝利した。第4戦のヘレスではエリック・コマスが2勝目を挙げ、アピチェラは2位に入った。コマスは続くモンツァでも勝利し、マールボロ・パシフィックのエディ・アーバインが2位に入った。
エンナ・ペルグーサでは埃だらけの路面がタイヤの摩耗で生じたマーブルによって非常に荒れた状態となった。多くのドライバーがスピンし、ジャンニ・モルビデリもスピンしたものの勝利を勝ち取った。アーバインはフロントウィングを破損し、少なくとも3度コースオフしたが4位に入った。アーバインは次のホッケンハイムリンクでアピチェラを抑えて勝利、このレースではデイモン・ヒルがポールを獲得したが、レース序盤でスピンアウトした。
シリーズはイギリスに戻り、ドライ路面のブランズ・ハッチでアラン・マクニッシュが勝利した。次戦のバーミンガム・スーパープリでヴァン・デ・ポールが2勝目を挙げたが、このレースではファブリツィオ・バルバッツァが大クラッシュから無傷で生還した。ル・マンではランキングトップのコマスが勝利したが、このレースでは前年仕様のローラを駆るフィリップ・ガッシェがリタイアするまで目覚ましいドライブを見せた。コマスはここでの勝利でタイトルを獲得した。最終戦(第12戦)に予定されていたディジョン・プレノワは中止が決まったため、11戦目のノガロが最終戦となり、ヴァン・デ・ポールがシーズン3勝目を挙げた。
参戦チーム・ドライバー[編集]
開催スケジュール[編集]
ラウンド | レース名 [1] | サーキット | 開催国 | 開催日 | 周回数 | 距離 | タイム | スピード | 優勝者 | ポールポジション | ファステストラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Donington 200 Gold Cup | ドニントン・パーク | 4月22日 | 50 | 4.023=201.150 km | 1'12:15.34 | 167.03 km/h | エリック・コマス | アンドレア・モンテルミーニ | ステファン・プロール | |
2 | International Trophy | シルバーストン・サーキット | 5月19日 | 41 | 4.778=196.308 km | 0'54:23.20 | 214.59 km/h | アラン・マクニッシュ | アラン・マクニッシュ | アラン・マクニッシュ | |
3 | Grand Prix de Pau | ポー市街地コース | 6月4日 | 69 | 2.76=190.44 km | 1'24:18.72 | 135.532 km/h | エリック・ヴァン・デ・ポール | エリック・コマス | マルコ・アピチェラ | |
4 | Jerez F3000 | ヘレス・サーキット | 6月17日 | 48 | 4.2179=202.459 km | 1'18:07.02 | 155.49 km/h | エリック・コマス | エリック・コマス | エリック・コマス | |
5 | Monza F3000 | モンツァ・サーキット | 6月24日 | 34 | 5.8=197.2 km | 0'55:19.12 | 213.75 km/h | エリック・コマス | デイモン・ヒル | デイモン・ヒル | |
6 | Grand Premio del Mediterraneo | エンナ・ペルグーサ | 7月22日 | 36 | 4.95=178.200 km | 0'55:27.219 | 192.80 km/h | ジャンニ・モルビデリ | デイモン・ヒル | デイモン・ヒル | |
7 | Hockenheim F3000 | ホッケンハイムリンク | 7月28日 | 29 | 6.797=197.113 km | 0'58:14.604 | 202.95 km/h | エディ・アーバイン | デイモン・ヒル | マルコ・アピチェラ | |
8 | Brands Hatch F3000 | ブランズ・ハッチ | 8月19日 | 48 | 4.1846=200.861 km | 1'09:09.68 | 174.23 km/h | アラン・マクニッシュ | エディ・アーバイン | ミハエル・バルテルス | |
9 | Halfords Birmingham Superprix | バーミンガム市街地コース | 8月27日 | 51 | 3.975=202.725 km | 1'11:47.02 | 169.45 km/h | エリック・ヴァン・デ・ポール | マルコ・アピチェラ | マルコ・アピチェラ | |
10 | Le Mans F3000 | ブガッティ・サーキット | 9月23日 | 45 | 4.426=199.170 km | 1'11:41.65 | 166.85 km/h | エリック・コマス | エリック・コマス | フィリップ・ガッシェ | |
11 | Grand Prix de Nogaro | ノガロ・サーキット | 10月7日 | 55 | 3.625=199.375 km | 1'20:27.81 | 148.670 km/h | エリック・ヴァン・デ・ポール | ジャンニ・モルビデリ | エリック・コマス | |
Dijon F3000 | ディジョン・プレノワ・サーキット | 10月21日 | 選手権は決定、キャンセルされた |
レース結果とランキング[編集]
ドライバーズ・チャンピオンシップ[編集]
ポイントは1位から6位まで順に9,6,4,3,2,1ポイントが与えられる。
順位 [2] | ドライバー [2] | 国籍 | チーム | シャシー | エンジン | ポイント [2] | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | エリック・コマス | DAMS | ローラ | 無限ホンダ | 9 | 6 | - | 9 | 9 | - | 3 | - | - | 9 | 6 | 51 | |
2 | エリック・ヴァン・デ・ポール | GAモータースポーツ | レイナード | フォード・コスワース | 1 | 2 | 9 | - | - | - | - | - | 9 | - | 9 | 30 | |
3 | エディ・アーバイン | ジョーダン・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | - | 1 | - | - | 6 | 3 | 9 | 4 | - | 4 | - | 27 | |
4 | アラン・マクニッシュ | DAMS | ローラ | 無限ホンダ | - | 9 | 1 | - | 1 | 6 | - | 9 | - | - | - | 26 | |
5 | ジャンニ・モルビデリ | フォルティ・コルセ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | 4 | - | 3 | 9 | - | - | - | - | 4 | 20 | |
6 | マルコ・アピチェラ | ファースト・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | - | 4 | - | 6 | 2 | - | 6 | - | - | - | 2 | 20 | |
7 | アンドレア・キエーザ | ポール・スチュワート・レーシング | ローラ | 無限ホンダ | 6 | - | - | 2 | - | - | - | 2 | 6 | 2 | - | 18 | |
8 | アンドレア・モンテルミーニ | マジウィック・インターナショナル | レイナード | 無限ホンダ | - | 3 | - | 4 | - | - | - | - | - | 6 | - | 13 | |
9 | ジャン=マルク・グーノン | マジウィック・インターナショナル | レイナード | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | - | 4 | 1 | 3 | 3 | - | 11 | |
10 | ファブリツィオ・ジョヴァナルディ | ファースト・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | - | - | 6 | 1 | - | 1 | - | - | 2 | - | - | 10 | |
11 | ゲイリー・ブラバム | ミドルブリッジ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | 4 | 4 | - | - | - | - | - | 8 | |
12 | ジョン・ジョーンズ | ポール・スチュワート・レーシング | ローラ | 無限ホンダ | 4 | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | |
13 | デイモン・ヒル | ミドルブリッジ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 6 | |
14 | アントニオ・タンブリーニ | ロニ・モータースポーツ | レイナード | フォード・コスワース | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 6 | |
15 | ディディエ・アルゼ | アポマトックス | レイナード | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 4 | |
16 | ファブリツィオ・バルバッツァ | クリプトン・エンジニアリング | レイトンハウス | フォード・コスワース | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | |
ペドロ・チャベス | マジウィック・インターナショナル | レイナード | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | 3 | ||
18 | ハインツ=ハラルド・フレンツェン | ジョーダン・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | 2 | 1 | - | - | - | - | 3 | |
19 | リチャード・ディーン | コブラ・モータースポーツ | レイナード | 無限ホンダ | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
フランク・フレオン | ギャラクシー・レーシング | ローラ | フォード・コスワース | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
カール・ヴェンドリンガー | RSMマルコ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 | ||
22 | エマニュエル・ナスペッティ | ジョーダン・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 | |
ポール・ベルモンド | スーパーパワー | レイナード | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 | ||
ミハエル・バルテルス | コブラ・モータースポーツ | レイナード | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
シーズン概観[編集]
赤 | 10 | = 予選順位 |
灰 | 10 | = 決勝順位 |
R6=リタイア(完走扱い) R=リタイア NS=スタートせず NQ=予選落ち DIS(3)=disqualified after finishing in third position
順位 | ドライバー | 国籍 | チーム | シャシー | エンジン | ||||||||||||||||||||||
1 | エリック・コマス | DAMS | ローラ | 無限ホンダ | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | R | 1 | 1 | 3 | 1 | 8 | R | 7 | 4 | 14 | R | 5 | R | 1 | 1 | 2 | 2 | |
2 | エリック・ヴァン・デ・ポール | GAモータースポーツ | レイナード | コスワース | 4 | 6 | 17 | 5 | 5 | 1 | 3 | 9 | 14 | 9 | 21 | R | 10 | R | 9 | R | 4 | 1 | 12 | 10 | 6 | 1 | |
3 | エディ・アーバイン | ジョーダン・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | 15 | R | 8 | 6 | 15 | R | 14 | NS | 6 | 2 | 4 | 4 | 3 | 1 | 1 | 3 | 7 | R | 4 | 3 | 14 | R | |
4 | アラン・マクニッシュ | DAMS | ローラ | 無限ホンダ | 5 | R | 1 | 1 | 6 | R6 | 5 | 16 | 10 | 6 | 10 | 2 | 4 | R | 3 | 1 | 22 | R | 2 | R | 7 | 8 | |
5 | ジャンニ・モルビデリ | フォルティ・コルセ | ローラ | コスワース | 14 | 8 | 26 | R | 17 | 3 | 11 | R | 2 | 4 | 6 | 1 | 8 | R | 7 | R | 24 | R | 7 | 7 | 1 | 3 | |
6 | マルコ・アピチェラ | ファースト・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | 3 | 13 | 6 | 3 | 3 | R | 2 | 2 | 7 | 5 | 2 | R | 2 | 2 | 5 | DIS(3) | 1 | R | 5 | R | 11 | 5 | |
7 | アンドレア・キエーザ | ポール・スチュワート・レーシング | ローラ | 無限ホンダ | 6 | 2 | 5 | R | 16 | R | 8 | 5 | 8 | 7 | 14 | R | 12 | R | 10 | 5 | 3 | 2 | 11 | 5 | 4 | R | |
8 | アンドレア・モンテルミーニ | マジウィック・インターナショナル | レイナード | 無限ホンダ | 1 | R | 9 | 4 | 19 | R | 4 | 3 | 4 | R | 13 | R | 11 | R | 13 | R | 20 | 9 | 8 | 2 | 25 | R | |
9 | ジャン=マルク・グーノン | マジウィック・インターナショナル | レイナード | 無限ホンダ | 9 | R | 23 | 13 | 24 | NQ | 23 | R | 26 | R | 3 | DIS(7) | 6 | 3 | 17 | 6 | 11 | 4 | 14 | 4 | 24 | R | |
10 | ファブリツィオ・ジョヴァナルディ | ファースト・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | 16 | R | 10 | R | 2 | 2 | 13 | 6 | 21 | 10 | 15 | 6 | 13 | 7 | 19 | R | 18 | 5 | 18 | R | 10 | R | |
11 | ゲイリー・ブラバム | ミドルブリッジ | ローラ | コスワース | - | - | 12 | R | 28 | NQ | 24 | 12 | 9 | 3 | 20 | 3 | 25 | R14 | 8 | 8 | 27 | NQ | 13 | 8 | 23 | 11 | |
12 | ジョン・ジョーンズ | ポール・スチュワート・レーシング | ローラ | 無限ホンダ | 7 | 3 | 20 | 11 | 9 | 4 | 20 | R | 11 | R | 19 | R | 28 | NQ | 29 | NQ | 25 | 11 | 22 | 9 | 29 | NQ | |
13 | デイモン・ヒル | ミドルブリッジ | ローラ | コスワース | 28 | NQ | 3 | R | 13 | R | 9 | 7 | 1 | 11 | 1 | R | 1 | R | 2 | 2 | 17 | R | 10 | R | 3 | 10 | |
14 | アントニオ・タンブリーニ | ロニ・モータースポーツ | レイナード | コスワース | 11 | 4 | 7 | 9 | 4 | R | 15 | 13 | 5 | 8 | 5 | 8 | 29 | NQ | 16 | R | 13 | R | 20 | 16 | 8 | 4 | |
15 | ディディエ・アルゼ | アポマトックス | レイナード | コスワース | 29 | NQ | 21 | R | 8 | R | 18 | 11 | 12 | R | 16 | R | 14 | 8 | - | - | 8 | 3 | - | - | - | - | |
16 | ファブリツィオ・バルバッツァ | クリプトン・エンジニアリング | レイトンハウス | コスワース | 13 | R | 14 | R | 14 | R | 16 | 4 | 22 | R | 9 | R | 19 | 9 | 25 | R | 14 | R | 17 | R | 18 | 18 | |
ペドロ・チャベス | マジウィック・インターナショナル | レイナード | コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 4 | 12 | R | 34 | NQ | 21 | 14 | ||
18 | ハインツ=ハラルド・フレンツェン | ジョーダン・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | 8 | R | 16 | R | 10 | R | 17 | 17 | 19 | R | 12 | 5 | 15 | 6 | 24 | 7 | 6 | R | 15 | R | 27 | NQ | |
19 | リチャード・ディーン | コブラ・モータースポーツ | レイナード | 無限ホンダ | 18 | 5 | 11 | 7 | 20 | R | 10 | R | 23 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
フランク・フレオン | ギャラクシー・レーシング | ローラ | コスワース | 30 | NQ | 29 | NQ | 12 | R5 | 28 | NQ | 31 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
アポマトックス | レイナード | コスワース | 25 | 14 | 19 | 16 | |||||||||||||||||||||
カール・ヴェンドリンガー | RSMマルコ | ローラ | コスワース | 32 | NQ | 19 | 14 | - | - | 30 | NQ | 15 | R | 17 | R | 20 | 5 | 27 | NQ | 21 | 10 | - | - | 16 | 9 | ||
22 | エマニュエル・ナスペッティ | ジョーダン・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | 17 | R | 13 | 10 | 22 | R | - | - | 13 | R | 7 | R | 5 | R | 18 | R | 16 | 6 | 30 | NQ | - | - | |
ポール・ベルモンド | スーパーパワー | レイナード | 無限ホンダ | 23 | R | 32 | NQ | 31 | NQ | 25 | R | 24 | R | 28 | NQ | 17 | 11 | 23 | R | 9 | R | 9 | 6 | 12 | R | ||
ミハエル・バルテルス | コブラ・モータースポーツ | レイナード | 無限ホンダ | 12 | 11 | 22 | R | 7 | R | 26 | R | 16 | R | 18 | 7 | 9 | R | 20 | 11 | 10 | R | 24 | 13 | 13 | 6 | ||
- | アンドリュー・ギルバート=スコット | レイトンハウス・レーシング | レイトンハウス | コスワース | 19 | R | 25 | 12 | 25 | NQ | 12 | 10 | 17 | R | 25 | R | 23 | 13 | |||||||||
アポマトックス | レイナード | コスワース | 15 | 10 | 2 | 7 | 16 | 11 | 17 | 13 | |||||||||||||||||
- | ステファン・プロール | パシフィック・レーシング | ローラ | 無限ホンダ | 10 | 12 | 4 | R | 11 | R | 19 | R | 20 | R | 11 | R | 21 | 10 | 6 | R | 15 | R | 6 | R | 5 | 7 | |
- | ジャン=デニス・デレトラズ | ファースト・レーシング | レイナード | コスワース | 21 | 7 | 31 | NQ | 18 | R | 27 | NQ | 25 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | ジョヴァンニ・ボナーノ | ベックスポーツ | ローラ | 無限ホンダ | 22 | 10 | 15 | 8 | 29 | NQ | 7 | R | - | - | - | - | - | - | 21 | 9 | 28 | NQ | - | - | - | - | |
- | ポール・ワーウィック | レイトンハウス・レーシング | レイトンハウス | コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | R | 19 | 8 | 21 | NS | 22 | 15 | |
- | ヴィンセンツォ・ソスピリ | ジョーダン・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | - | 21 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | NQ | |
- | フィリップ・ガッシェ | アポマトックス | レイナード | コスワース | 20 | 9 | 27 | NQ | 21 | R | 6 | 14 | 18 | R | 23 | R | 18 | R | - | - | - | - | |||||
ギャラクシー・レーシング | ローラ | コスワース | 3 | R | 9 | R | |||||||||||||||||||||
- | フィル・アンドリューズ | スーパーパワー | レイナード | 無限ホンダ | 25 | 14 | 18 | R | 30 | NQ | 29 | NQ | 28 | NQ | 24 | R | 16 | 12 | 4 | R | 23 | R | 26 | 12 | 20 | 19 | |
- | フィリップ・ファーブル | レイトンハウス・レーシング | レイトンハウス | コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 12 | 26 | NS | 23 | 15 | 30 | NQ | |
- | アラン・メニュ | コブラ・モータースポーツ | レイナード | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 12 | |
- | ジョバンニ・アロイ | GAモータースポーツ | レイナード | コスワース | 24 | R | 24 | 15 | 26 | NQ | 22 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | ジョバンナ・アマティ | ロニ・モータースポーツ | レイナード | コスワース | 26 | R | 33 | NQ | 27 | NQ | 31 | NQ | 30 | NQ | |||||||||||||
コブラ・モータースポーツ | レイナード | 無限ホンダ | 27 | NQ | 26 | 15 | 30 | NQ | 29 | NQ | 33 | NQ | - | - | |||||||||||||
- | ティエリー・デリュバック | ギャラクシー・レーシング | ローラ | コスワース | 31 | NQ | 30 | NQ | 23 | NQ | 32 | NQ | 29 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
GAモータースポーツ | レイナード | コスワース | 19 | 17 | 26 | 17 | |||||||||||||||||||||
- | パオロ・デレ・ピアーネ | ロニ・モータースポーツ | レイナード | コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | 24 | R | 26 | R | 30 | NQ | 27 | NQ | 31 | NQ | |
- | ドメニコ・ジット | ベックスポーツ | ローラ | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 | R | 22 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | マルコ・グレコ | パシフィック・レーシング | ローラ | 無限ホンダ | 27 | NQ | 28 | NQ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
GAモータースポーツ | レイナード | コスワース | 22 | R | 27 | NQ | 28 | NQ | - | - | |||||||||||||||||
ファースト・レーシング | レイナード | コスワース | 28 | NQ | 32 | NQ | |||||||||||||||||||||
- | クロード・ブルボネ | パシフィック・レーシング | ローラ | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | 34 | NQ | |
- | ヴィットリオ・ゾボーリ | GAモータースポーツ | レイナード | コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 32 | NQ | 33 | NQ | |
- | オットー・レンシング | ベックスポーツ | レイナード | コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 27 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | エレン・ロール | RSMマルコ | ローラ | コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | NQ | - | - |
参照[編集]
- ^ Peter Higham, The Guinness Guide to International Motor Racing, 1995, pages 241-242
- ^ a b c 1991 FIA Yearbook, Red section, page 71