1987年の国際F3000選手権
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1987年の国際F3000選手権 | |||
前年: | 1986 | 翌年: | 1988 |
1987年の国際F3000選手権は、FIA主催のフォーミュラ3000選手権、3年目のシーズン[1]。4月12日のシルバーストンで開幕し、10月11日のハラマで閉幕した。23チーム53名のドライバーが参戦し、4種類のシャシー、3種類のエンジンで争われた。
開催スケジュール[編集]
ラウンド | サーキット | 開催国 | 開催日 | 周回数 | 距離 | タイム | スピード | 優勝者 | ポールポジション | ファステストラップ |
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1 | シルバーストン | 4月12日 | 42 | 4.778=200.676 km | 0'57:07.1 | 210.750 km/h | マウリシオ・グージェルミン | ロベルト・モレノ | ロベルト・モレノ | |
2 | ヴァレルンガ | 5月10日 | 61 | 3.2=195.2 km | 1'10:06.2 | 167.067 km/h | ステファノ・モデナ | ヤニック・ダルマス | ステファノ・モデナ | |
3 | スパ・フランコルシャン* | 5月16日 | 16 | 6.949=111.184 km | 0'38:57.67 | 171.001 km/h | ミシェル・トロレ | ロベルト・モレノ | ルイス・ペレス=サラ | |
4 | ポー市街地 | 6月8日 | 72 | 2.76=198.72 km | 1'30:14.5 | 132.12 km/h | ヤニック・ダルマス | ピエール=アンリ・ラファネル | ロベルト・モレノ | |
5 | ドニントン・パーク | 6月28日 | 50 | 4.023=201.15 km | 1'12:16.41 | 166.990 km/h | ルイス・ペレス=サラ | ルイス・ペレス=サラ | ヤニック・ダルマス | |
6 | エンナ・ペルグーサ | 7月19日 | 41 | 4.95=202.95 km | 1'03:09.90 | 192.781 km/h | ロベルト・モレノ | マウリシオ・グージェルミン | ランベルト・レオーニ | |
7 | ブランズ・ハッチ | 8月23日 | 45 | 4.206=189.27 km | 0'59:09.0 | 191.99 km/h | ジュリアン・ベイリー | ロベルト・モレノ | ヤニック・ダルマス | |
8 | バーミンガム市街地 | 8月31日 | 51 | 3.975=202.725 km | 1'11:44.52 | 169.540 km/h | ステファノ・モデナ | マウリシオ・グージェルミン | ロベルト・モレノ | |
9 | イモラ | 9月13日 | 40 | 5.04=201.6 km | 1.06:13.38 | 182.656 km/h | ステファノ・モデナ | ロベルト・モレノ | ガブリエル・タルキーニ | |
10 | ルマン ブガッティ | 9月27日 | 47 | 4.24=199.28 km | 1'12:49.12 | 164.200 km/h | ルイス・ペレス=サラ | ルイス・ペレス=サラ | ルイス・ペレス=サラ | |
11 | ハラマ | 10月11日 | 61 | 3.312=202.032 km | 1'23:21.289 | 145.426 km/h | ヤニック・ダルマス | ジョン・ジョーンズ | ヤニック・ダルマス |
注:第3戦はアルフォンソ・デ・ヴィヌエサとルイス・ペレス=サラのアクシデントで中断、2分の1のポイントが与えられた。
レース結果とランキング[編集]
ドライバーズ・チャンピオンシップ[編集]
ポイントは1位から6位まで順に9,6,4,3,2,1ポイントが与えられる。ベスト7戦がカウントされる。括弧は無効ポイント。
シーズン概観[編集]
赤 | 10 | = 予選順位 |
灰 | 10 | = 決勝順位 |
R10=リタイア(完走扱い) NC=順位無し R=リタイア NQ=予選落ち 8P=数字は予選順位、ピットスタート
順位 | ドライバー | 国籍 | チーム | シャシー | エンジン | ||||||||||||||||||||||
1 | ステファノ・モデナ | オニクス・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 7 | 4 | 2 | 1 | 3 | R | 8 | R | 4 | 2 | 2 | 6 | 5 | 4 | 2 | 1 | 5 | 1 | 4 | R | 23 | 6 | |
2 | ルイス・ペレス=サラ | ローラ・モータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 4 | R | 3 | 2 | 20 | 18 | 4 | R | 1 | 1 | 3 | R | 12 | 9 | 11 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | 18 | 5 | |
3 | ロベルト・モレノ | チーム・ラルト | ラルト | ホンダ | 1 | 3 | 14 | 11 | 1 | 3 | 3 | R10 | 3 | 4 | 8 | 1 | 1 | 3 | 8P | 2 | 1 | 5 | 10 | 9 | 21 | R | |
4 | マウリシオ・グージェルミン | チーム・ラルト | ラルト | ホンダ | 2 | 1 | 5 | 3 | 7 | R | 2 | R | 2 | R | 1 | R | 2 | 2 | 1 | 3 | 6 | 7 | 9 | 10 | 12 | 2 | |
5 | ヤニック・ダルマス | オレカ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | 5 | R | 1 | R | - | - | 7 | 1 | 5 | 17 | 13 | R | 8 | 5 | 9 | R | 10 | R | 3 | R | 14 | 1 | |
6 | ミシェル・トロレ | GDBAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 3 | 2 | 24 | R | 8 | 1 | 9 | R | 13 | 5 | 12 | R | 11 | 14 | 6 | R | 7 | 11 | 6 | 3 | 13 | R | |
7 | ジュリアン・ベイリー | GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | R | 16 | 4 | 3 | 1 | 16 | R | 15 | NC | 14 | 6 | 9 | R | |
8 | ガブリエル・タルキーニ | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 9 | 10 | 9 | R | 11 | 12 | 5 | R11 | 15 | 19 | 7 | 3 | 18 | 17 | 7 | 14 | 8 | 2 | 19 | 5 | 4 | R | |
9 | ランベルト・レオーニ | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 18 | 8 | 8 | 8 | 25 | 13 | 18 | 6 | 6 | R | 10 | 5 | 17 | 11 | 18 | R | |||||||
ジャッド | 9 | 4 | 12 | 4 | 17 | 4 | |||||||||||||||||||||
10 | ラッセル・スペンス | マレー・テイラー・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 15 | R | 22 | R | 9 | 9 | 21 | R | 27 | NQ | 15 | R | 10 | 7 | 25 | 8 | 30 | NQ | 13 | 2 | 26 | 3 | |
11 | ジョン・ジョーンズ | ローラ・モータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 14 | R | 6 | 5 | 4 | 7 | 10 | 2 | 7 | 13 | 6 | 8 | 7 | 8 | 14 | 7 | 11 | 9 | 18 | 11 | 1 | 10 | |
ピエルルイジ・マルティニ | パヴェシ・レーシング | ラルト | フォード・コスワース | 8 | 5 | 12 | R | 10 | R | 6 | 7 | 16 | 8 | 4 | 2 | 15 | 20 | 10 | R | 3 | R | 16 | 7 | 5 | 9 | ||
13 | ピエール=アンリ・ラファネル | オニクス・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 13 | 16 | 7 | 4 | 17 | 8 | 1 | R | 11 | 3 | 5 | R | 24 | R | 5 | R | 12 | R | 5 | 14 | 8 | R | |
14 | ミッシェル・フェルテ | BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース | 21 | R | 16 | 10 | 13 | 14 | 14 | 3 | 10 | 6 | - | - | |||||||||||
ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 27 | NQ | 20 | 11 | 27 | NQ | - | - | - | - | |||||||||||||||
マーク・ブランデル | フリートレイ・レーシング | ローラ | フォード・コスワース | 17 | R | 13 | 6 | 5 | 2 | - | - | 14 | 9 | 6 | 6 | 31 | NQ | ||||||||||
BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース | 22 | 9 | 18 | R | 15 | R | 10 | 8 | |||||||||||||||||
16 | アンディ・ウォレス | マジウィック・インターナショナル | マーチ | フォード・コスワース | 23 | R | 11 | 7 | 2 | 4 | 23 | NQ | 17 | R | 21 | 14 | |||||||||||
ローラ | 4 | 13 | 3 | 5 | 4 | 6 | 11 | R | 2 | R | |||||||||||||||||
17 | オリビエ・グルイヤール | オレカ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | 10 | 7 | 10 | R | 28 | NQ | 13 | 4 | 9 | R12 | 18 | R | 9 | 15 | 4 | 6 | 17 | R | 2 | R | 25 | R | |
18 | ポール・ベルモンド | GDBAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 12 | 18 | 17 | 16 | 21 | 11 | 11 | 5 | 19 | 15 | 25 | R | 20 | 12 | 19 | 12 | 32 | NQ | 7 | R | 22 | 11 | |
19 | アルフォンソ・デ・ヴィヌエサ | BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース | 11 | 6 | 4 | R | 6 | 16 | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | 30 | NQ | - | - | - | - | - | - | |
マルコ・アピチェラ | ユーロヴェンチュリニ | ダラーラ | フォード・コスワース | 24 | 15 | 18 | R | 14 | 5 | 22 | R | 21 | 7 | 24 | R | 30 | NQ | 22 | 13 | 13 | R13 | 24 | 15 | 19 | 7 | ||
21 | ゲイリー・エヴァンス | GEMモータースポーツ | ラルト | フォード・コスワース | 28 | NQ | 28 | NQ | 18 | 6 | 24 | NQ | 20 | 20 | 14 | 10 | 13 | 10 | 12 | R | 23 | R | 20 | 12 | 11 | R | |
- | パオロ・バリッラ | パヴェシ・レーシング | ラルト | フォード・コスワース | 16 | 11 | 19 | 17 | 23 | R | 15 | 8 | 12 | 10 | 11 | 7 | 16 | R | 13 | R | 14 | 8 | 25 | 17 | 28 | NQ | |
- | グレガー・フォイテク | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 25 | R | 25 | 15 | 24 | 10 | 20 | R | 28 | NQ | 30 | NQ | 32 | NQ | 21 | R | |||||||
GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 19 | 12 | 8 | 8 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||
- | スティーブン・アンドスカー | ロニ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | 22 | 14 | 30 | NQ | 15 | 20 | 27 | NQ | 24 | 11 | 29 | NQ | 22 | 19 | 15 | 9 | 22 | R | 17 | 13 | 20 | 13 | |
- | トマス・カイザー | ジョーダン・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 26 | 13 | 21 | 9 | 29 | NQ | 16 | R | 18 | R | 28 | NQ | |||||||||||
BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース | 19 | 22 | 28 | NQ | 26 | R | 23 | 16 | 16 | 12 | |||||||||||||||
- | マリオ・ヒッテン | レーステック 3000 | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | 17 | 9 | 30 | NQ | 26 | 13 | 28 | NQ | |||||||||
ラルト | 26 | R | 29 | NQ | - | - | - | - | |||||||||||||||||||
- | エリセオ・サラザール | ブロムレイ・モータースポーツ | ラルト | フォード・コスワース | 19 | 9 | 27 | NQ | 26 | 17 | 19 | R | 23 | 18 | 17 | R | |||||||||||
コブラ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | 26 | 18 | 27 | NQ | 21 | 14 | 26 | R | 27 | NQ | |||||||||||||||
- | コーネリアス・オイザー | コブラ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | 6 | 17 | 26 | 14 | 22 | R | - | - | - | - | - | - | |||||||||||
ブロムレイ・モータースポーツ | ラルト | フォード・コスワース | 14 | R | 17 | R | 16 | 10 | 21 | R | 6 | R | |||||||||||||||
- | クラウディオ・ランジェス | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | 20 | R | 21 | R | 24 | 10 | - | - | - | - | 15 | R | |
- | ヤリ・ヌルミネン | ユーロヴェンチュリニ | ダラーラ | フォード・コスワース | 27 | NQ | 23 | 13 | 30 | NQ | 25 | NQ | |||||||||||||||
GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 22 | 14 | 19 | 11 | 31 | NQ | 23 | R | 24 | R | 27 | NQ | - | - | |||||||||||
- | ドミニク・デレストレ | BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース | 20 | 12 | 15 | R | 16 | 19 | 12 | R | - | - | - | - | 33 | NQ | 32 | NQ | - | - | - | - | - | - | |
- | ベッペ・ガビアーニ | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | 20 | 12 | 19 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | グイド・ダッコ | エキップ・ドロップ | マーチ | フォード・コスワース | - | - | 29 | NQ | 32 | NQ | 28 | NQ | 31 | NQ | |||||||||||||
ユーロヴェンチュリニ | ダラーラ | フォード・コスワース | 23 | 12 | 35 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
- | アルド・ベルタッツィ | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 30 | NQ | - | - | - | - | 26 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | 15 | - | - | - | - | |
- | ティエリー・タッシン | GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | 12 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | ニコラ・ラリーニ | フォルティ・コルセ | ダラーラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | R | 25 | 16 | - | - | 20 | R | - | - | 24 | R | |
- | ジョバンナ・アマティ | BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 | 16 | 27 | NQ | - | - | - | - | 31 | NQ | - | - | - | - | |
- | アルトフリート・ヘーガー | シャーファー・レーシング | ラルト | フォード・コスワース | - | - | - | - | 27 | NQ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||
GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 23 | 21 | 34 | NQ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||
- | コラード・ファビ | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | R | 31 | NQ | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | - | - | |
- | ジル・ランペラー | レーステック 3000 | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 | NQ | 7 | R | |
- | アラン・フェルテ | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | R | - | - | |
- | ジャン=ピエール・フレイ | エキップ・ドロップ | マーチ | フォード・コスワース | 32 | NQ | 32 | NQ | 34 | NQ | - | - | 33 | NQ | 34 | NQ | 36 | NQ | 33 | NQ | 34 | NQ | - | - | - | - | |
- | ロバート・リー=ルイス | レーステック 3000 | マーチ | フォード・コスワース | 31 | NQ | 31 | NQ | 33 | NQ | - | - | |||||||||||||||
コブラ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | 32 | NQ | 32 | NQ | 34 | NQ | 29 | NQ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||
- | ブノワ・モラン | エキップ・ドロップ | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 34 | NQ | 33 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | ニコラ・テシーニ | ユーロヴェンチュリニ | ダラーラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 35 | NQ | 33 | NQ | - | - | - | - | |
- | ジョン・アルコーン | コブラ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | NQ | 31 | NQ | |
- | ウルス・デュドラー | エキップ・ドロップ | マーチ | フォード・コスワース | 29 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | アレッサンドロ・サンティン | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 33 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | ジャック・ヴィルヌーヴ | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | 31 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | ファブリツィオ・バルバッツァ | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | NQ | - | - | - | - | |
- | マルツィオ・ロマーノ | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | NQ | - | - | |
- | アントニオ・アルバセテ | GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 | NQ | |
- | クリス・ニッセン | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 | NQ |
参照[編集]
- ^ FIA Yearbook, 1988, red section, page 97