www.fgks.org   »   [go: up one dir, main page]

2 minute read

Konetekniikan suuntautumisvaihtoehto auto- ja työkonetekniikka

Teksti: lehtori Janne Ilomäki

Olet valinnut alan, joka pitää Suomen pyörät pyörimässä. Auto- ja työkonetekniikan suuntautumisvaihtoehdossa perehdyt autoalan jälkimarkkinointiin, auto- ja työkoneelektroniikkaan, polttomoottori- ja hybridivoimansiirtotekniikkaan sekä nykyaikaisiin ohjaus- ja säätöjärjestelmiin. Oppimisympäristöösi kuuluu yksi Suomen monipuolisimmista auto- ja työkonetekniikan laboratorioista.

Advertisement

Auto- ja työkonetekniikassa sinulla on paljon mahdollisuuksia. Sinulla on mahdollisuus suorittaa ajoneuvokatsastajan alalletulokoulutus osana insinööritutkintoasi. Tämä koulutus antaa sinulle mahdollisuuden toimia ajoneuvokatsastajana jo opintojesi aikana ja välittömästi insinööritutkinnon suoritettuasi.

Pääset suorittamaan opintoihisi liittyviä kokeellisia mittauksia yhdessä Suomen monipuolisimmista auto- ja työkonetekniikan laboratorioista. Tämä yritystenkin kehitysympäristönä toimiva laboratorio on alansa huippua, eikä vastaavaa löydy koko PohjoisSkandinaviasta.

Sijoitut jo opintojesi aikana alan terävimmässä kärjessä toimivien jälkimarkkinointi- ja työkonealan valmistavan teollisuuden yrityksiin ja niiden kehitysprojekteihin. Oikealla asenteella ja ahkeralla työskentelyllä osoitat olevasi opintojesi päätteeksi tehtävän opinnäytetyön kautta oikea henkilö yrityksen rekrytoitavaksi.

Auto- ja työkonetekniikan laboratorio Linnanmaalla. Kuvat: Joel Turpeinen

Auto- ja työkonetekniikan laboratorio Linnanmaalla. Kuvat: Joel Turpeinen

Artikkelin on kirjoittanut auto- ja työkonetekniikan tiimipäällikkö ja lehtori Janne Ilomäki. Janne on aloittanut työuransa ajoneuvo- ja lentokoneasentajan tehtävissä, joiden jälkeen hän on suorittanut insinöörin AMK- ja YAMK-tutkinnot Oulun ammattikorkeakoulussa. Janne on toiminut Oamkin hankkeissa projekti-insinöörinä ja projektipäällikkönä sekä vastannut yritysten tuotekehitysprojektien toteuttamisesta laboratorio- ja kenttäolosuhteissa. Janne on ollut kehittämässä Oamkin auto- ja työkonetekniikan laboratorioita jo parinkymmenen vuoden ajan.

Artikkelin on kirjoittanut auto- ja työkonetekniikan tiimipäällikkö ja lehtori Janne Ilomäki. Janne on aloittanut työuransa ajoneuvo- ja lentokoneasentajan tehtävissä, joiden jälkeen hän on suorittanut insinöörin AMK- ja YAMK-tutkinnot Oulun ammattikorkeakoulussa. Janne on toiminut Oamkin hankkeissa projekti-insinöörinä ja projektipäällikkönä sekä vastannut yritysten tuotekehitysprojektien toteuttamisesta laboratorio- ja kenttäolosuhteissa. Janne on ollut kehittämässä Oamkin auto- ja työkonetekniikan laboratorioita jo parinkymmenen vuoden ajan.

Nuve-Lab

Vastikään valmistunut NUVE-LAB on ainutlaatuinen autonomisten, nollapäästöisten työkoneiden tutkimus- ja kehitysympäristö, joka sijaitsee Linnanmaan kampuksella. NUVE-LAB palvelee alan yrityksiä ja tutkimuslaitoksia. NUVE-LABissa voi kehittää ja testata energiatehokkaita, autonomisia ja nollapäästöisiä ajoneuvoja.

Ympäristö on mitoitettu enintään 65 tonnia painaville ja 1,2 MW:n tehoisille liikkuville työkoneille ja ajoneuvoille. Järjestelmän ytimen muodostavat 4-pyörä aktiividynamometri sekä siihen liitetty DIL (Dyno In the Loop) -virtuaaliympäristö, johon kehitettävän työkoneen lopullinen käyttöympäristö voidaan mallintaa. DIL-laajennus mahdollistaa työkoneiden kehittämisen ja testaamisen lopullista käyttöympäristöä vastaavissa kuormitusolosuhteissa.