molto atteso e, a prima vista, non delude le aspettative. Stiamo parlando del nuovo Sportage, il mid-suv di Kia che arriva sul mercato con una versione pensata e dedicata al pubblico Europeo.

Sviluppato su una nuova piattaforma, Sportage è ora un concentrato di ingegneria high-tech, con passo e proporzioni ideali per le strade europee, motori con tecnologia ibrida e numerose innovazioni sul fronte sicurezza.

L'impatto estetico del nuovo Sportage non lascia indifferenti. Linee tese e ben definite si incrociano sulle superfici della vettura, sottolineando una silhouette decisa e raffinata che sfocia in una presenza su strada decisamente dinamica. Nella parte anteriore spicca la griglia nera che si estende su tutta la larghezza e ben si raccorda con i fari led dalla forma futuristica a boomerang.

Il profilo laterale del nuovo Sportage, rende omaggio alla sua tradizione di iconico suv, grazie a linee tese che fluiscono sulle superfici della carrozzeria equilibrandosi perfettamente sui volumi contrastanti, per un risultato finale di forte presenza sulla strada.

Una novità per la gamma Sportage è la possibilità di scegliere le colorazioni con tetto a contrasto nero, così da accentuare il profilo sportivo ed evidenziare il montante C dall’architettura filante.

Al posteriore emerge con un muscoloso fastback inclinato e felicemente raccordato alle luci posteriori che sono state disegnate con un taglio netto. I particolarissimi ed inediti gruppi ottici posteriori a rasoio sono collegati da una sottile linea orizzontale.

Il nuovo EuropeanSportage è anche disponibile in una versione più sportiva e dinamica, GT-Line, che accentua ulteriormente le sue caratteristiche di suv altamente prestazionale. La versione GT-Line enfatizza le linee uniche con cromie esclusive. Gli interni giocano su forti contrasti tra bianco e nero, conferendo all’abitacolo un aspetto moderno e attrattivo. Su tutte le versioni è invece presente il Terrain Mode, che regola automaticamente le impostazioni del veicolo per una guida ottimale su neve, fango e sabbia. Quando si esclude il Terrain Mode, Sportage passa automaticamente alla modalità Drive e si possono selezionare le configurazioni Comfort, Eco o Sport

L’abitacolo del nuovo Sportage gioca con l'audacia delle forme, la qualità dei materiali e l'innovazione dei più avanzati sistemi tecnologici. Sulla plancia svetta il display curvo, integrato con il touchpad e le prese d'aria dalle forme definite e dal design sportivo.

Il touchscreen high-tech da 12,3 pollici e il controller integrato fungono da centro nevralgico per le esigenze di connettività, funzionalità e utilizzabilità sia per il guidatore sia per il passeggero. Entrambi i sistemi sono estremamente facili da usare, altamente intuitivi e morbidi al tatto.

Il software avanzato del nuovo EuropeanSportage consente agli utenti di connettersi con il proprio veicolo a distanza tramite l'app per smartphone Kia Connect. La tecnologia interattiva è di facile utilizzo e offre agli utenti l'accesso alle principali funzionalità di bordo quali i servizi Kia Live, la navigazione online, il riconoscimento vocale online e l'integrazione del calendario dallo smartphone. Nella consolle centrale, posizionata all’insegna della massima ergonomia per guidatore e passeggero, spiccano spazi dedicati per lo stivaggio di oggetti e interruttori soft-touch. sono essere ripiegati nella suddivisione 40:20:40, portando il volume disponibile al carico a ben 1.780 litri.

Il nuovo Sportage arriva sul mercato con una ampia gamma di moderni propulsori ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV. Sui veicoli con tecnologia HEV il pacco batteria è stato ubicato sotto i sedili della seconda fila, al fine di offrire lo stesso comfort dimensionale dei modelli Sportage con motore a combustione interna. Per la versione PHEV la batteria ad alto voltaggio è stata posizionata centralmente tra i due assali, garantendo una distribuzione equilibrata delle masse e uno spazio interno confortevole.

La versione PHEV del nuovo Sportage impiega il motore T-GDI da 1,6 litri, abbinato ad un motore elettrico da 66,9 kW servito da una batteria agli ioni di litio da 13,8 kWh. Tale combinazione offre una potenza totale di 265 CV, con 180 CV erogati dal motore termico. La versione HEV di Kia Sportage dispone anch’essa del 1.6 T-GDI 180 CV, a cui è stato affiancato un motore elettrico da 44,2 kW con una batteria agli ioni di litio da 1,49 kWh. In questo caso la potenza totale del sistema è di 230 CV. Il motore 1.6 T-GDI è disponibile anche con sistema mild hybrid, sviluppato per ridurre le emissioni e ottimizzare l’efficienza, sia nella versione da 150 CV sia in quella da 180 CV. Nella gamma del nuovo Sportage europeo è disponibile anche un motore diesel da 1,6 litri mild hybrid ad alta efficienza e ridotto impatto ambientale da 136 CV. Il motore 1.6 T-GDI viene abbinato ad un cambio automatico a doppia frizione a 7 marce o ad un cambio manuale a 6 marce. Il diesel da 1,6 litri può invece essere scelto con un cambio manuale intelligente a sei marce o con cambio automatico.

L’innovativa piattaforma ha influito notevolmente anche sulla piacevolezza di guida del nuovo Sportage, permettendo una maggiore precisione, una stabilità più elevata e una maneggevolezza superiore con più agilità e sportività. Sterzo e sospensioni sono state oggetto di meticolosa messa a punto

Lo spazio interno è fortemente razionale e unisce praticità, funzionalità e versatilità, grazie a un passo compatto di 2.680 mm, una larghezza di 1.865 mm, una lunghezza di 4.515 mm e un'altezza di 1.645 mm. Ciò ha consentito di offrire un grande e vivibile spazio ai passeggeri nonché un’ottima capacità di carico. Il bagaglio raggiunge i 591 litri ma i sedili posteriori pos-

con un risultato complessivo di grande omogeneità ma va anche rilevato che sotto la carrozzeria c'è una rinforzata e leggera struttura dall'elevata rigidità torsionale. E’ nuova anche la sospensione a controllo elettronico, che offre un comfort ottimale e livelli di sicurezza superiori in ogni circostanza grazie al controllo continuo in tempo reale. Oltre a ciò il sistema AWD a controllo elettronico assicura che la distribuzione della coppia avvenga in modo ottimale tra ruote anteriori e posteriori a seconda delle condizioni stradali.

L'acclamata tecnologia Advanced Driver Assistance System, sviluppata internamente da Kia, dispone del sistema di prevenzione delle collisioni frontali di Kia, con la funzionalità Junction Turning, che aiuta a evitare impatti con le auto in arrivo nella direzione opposta mentre la Highway Driving Assist mantiene la distanza e la velocità impostate dal veicolo che precede in autostrada e aiuta a mantenere l’auto nella corsia di marcia.

Ulteriore funzionalità è quella di regolare in modo autonomo la velocità, sempre in autostrada, in base alla presenza di curve: il sistema riduce automaticamente la velocità prima di affrontare una curva e ripristina il limite di velocità impostato al ritorno in rettilineo. Quando si aziona l'indicatore di direzione per cambiare corsia, se esiste il rischio di collisione con un veicolo sul lato posteriore, il nuovo sistema Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) fornirà un avviso al conducente. Dopo l'avvertimento, se il rischio di collisione persiste, BCA interverrà per evitare l’impatto. BCA è attivo anche in situazioni come le manovre di parcheggio in parallelo.

Infine una nota sul Blind-Spot View Monitor (BVM), anch’esso incluso nel nuovo Sportage per migliorare la visibilità del conducente durante i cambi di corsia, visualizzando l'immagine della parte posteriore del veicolo nel quadro strumenti.

"La nuovissima Sportage è stata progettata con cura, sviluppata e affinata in modo specifico per l'Europa, in un processo che annulla i confini per stabilire nuovi benchmark nel segmento del suv. - ha dichiarato Jason Jeong, presidente di Kia Europe - Con il suo design avanzato e di tendenza sia all’esterno sia all’interno, il nuovo Sportage combina una presenza sportiva con un abitacolo premium tale da aspirare ad essere leader di categoria, beneficiando delle migliori tecnologie oggi disponibili, per un prodotto capace di segnare una vera svolta. Il nuovo Sportage vanta inoltre soluzioni tecniche avanzate per l’elettrificazione dei motori, con modelli ibridi efficienti ed ecologici che possono soddisfare tutte le esigenze dei clienti”