Малино (платформа)
| Остановочный пункт | |
| Малино | |
|---|---|
Ленинградское направление  Ленинградско-Казанский диаметр  | |
| Октябрьская железная дорога | |
 | |
| 55°58′09″ с. ш. 37°12′42″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Московский |
| Дата открытия | 1964[1] |
| Дата закрытия | 15 апреля 2023 (реконструкция) |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформ | высокие боковые |
| Форма платформ | прямая |
| Перегон | Сходня — Крюково |
| Выход к | Железнодорожная ул., Лесная ул. (Зеленоград) |
| Расположение | |
| Пересадка на | А 21 |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
613,8 км  |
| Расстояние до Москвы-Пасс. | 35,9 км |
| Тарифная зона | 5 |
| Код в АСУЖТ | 060425 |
| Код в «Экспресс-3» | 2005381 |
| Соседние о. п. | Фирсановская и Зеленоград-Крюково |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ма́лино — временно закрытый остановочный пункт Ленинградского направления Октябрьской железной дороги в городском округе Солнечногорск Московской области. На западе проходит граница с Зеленоградским округом Москвы.
В начале строительства города Зеленограда (тогда ещё безымянного) по плану 1959 года предполагалось, что платформа Малино станет основной станции прибытия в новый город, однако в 1962 года план строительства был пересмотрен, и основной станцией стала следующая за Малино станция Крюково[2].
Состоит из двух боковых высоких пассажирских платформ (№ 2 — из Москвы, расположена у 2 пути, № 1 — к Москве, расположена у 1-го пути), соединённой с обеих сторон железной дороги пешеходным мостиком. Не оборудована турникетами, имеется кассовый павильон с навесом.
Левый выход (на юг) — в основную часть посёлка Малино, входящую в состав района Крюково. Правый (на север) — в малую часть посёлка, входящую в состав района Старое Крюково. Остановочный пункт располагается на границе населённой территории и лесного массива.
Платформа связана автобусным маршрутом № 21 со станцией Крюково.
Закрытие станции произошло 15 апреля 2023 года в целях строительства 2 новых главных путей для высокоскоростных поездов. В рамках реконструкции снесена одна из платформ, проложен ещё один путь. Планируется возвести новый конкорс, построить новые платформы, а также построить новый путепровод близ платформы.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ История платформы Малино, которую планировали сделать главной станцией для Зеленограда, а сейчас закрыли, чтобы дать ей новую жизнь Архивная копия от 19 января 2024 на Wayback Machine// Zelenograd.ru, 30 апреля 2023 года
Ссылки
[править | править код]| Линии |
| ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станции |
| ||||||||||||||||
| Переходы |
| ||||||||||||||||
| Депо |
| ||||||||||||||||
