Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Opel Campo
|
Producent
|
Opel
|
Okres produkcji
|
1991–2001
|
Dane dodatkowe
|
Modele bliźniacze
|
Isuzu Campo
|
|
Opel Campo – samochód osobowy marki Opel, produkowany w latach 1991–2001.
Model Campo z założenia był pojazdem dostawczo-osobowym o nadwoziu pick-up. Samochód początkowo był produkowany przez Isuzu i bazował na modelu Faster TF. Produkcja pojazdu rozpoczęła się w 1988 roku[1].
W 1991 roku rozpoczęto sprzedaż modelu w Europie pod marką Opel. W 1997 roku samochód został poddany face liftingowi, szczególnie w obszarze przedniego pasa. Produkcja modelu zakończyła się w 2002 roku. Następcą Isuzu Campo został model D-Max. Opel natomiast nie przewidział wprowadzenia następcy[2].
Samochód był oferowany w trzech wariantach nadwoziowych. Klient mógł wybrać opcję dwudrzwiową z pojedynczą kabiną (dwuosobową), dwudrzwiową z pojedynczą przedłużoną kabiną (czteroosobową) bądź czterodrzwiową z podwójną kabiną (pięcioosobową). Oferowano także różne rodzaje miękkich plandek, a także hardtop[2].
Przed face liftingiem oferowano silniki o pojemności 2,3 (94 KM), 2,5 TD (76 KM) i 3,1 TD (109 KM). W 1997 roku moc silnika 2,3 zwiększono do 98 KM, a silnik 2,5 TD zastąpiono jednostką DTI o mocy 100 KM[2].
Modele w produkcji |
|
---|
Modele koncepcyjne |
|
---|
Modele historyczne |
- Adam
- Ampera
- Ampera-e
- Admiral
- Agila
- Antara
- Arena
- Ascona
- Astra (F, G, H, J, K)
- Astra Classic II
- Blitz
- Calibra
- Campo
- Cascada
- Combo (B, C, D)
- Commodore
- Corsa (A, B, C, D, E)
- Crossland
- Diplomat
- Frontera
- Grandland I
- GT
- Nowy GT
- Insignia
- Kadett
- Kapitän
- Karl
- Manta
- Meriva
- Mokka X I
- Monterey
- Monza
- Movano (A, B)
- Olympia
- Omega
- Rekord
- Senator
- Signum
- Sintra
- Tigra
- Speedster
- Vectra
- Vivaro (A, B)
- Zafira
|
---|