Friedrichshafen
| |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Kraj związkowy | |||
Rejencja | |||
Powiat | |||
Zarządzający |
Andreas Brand↗ | ||
Powierzchnia |
69,91 km² | ||
Wysokość |
400 m n.p.m. | ||
Populacja (31 grudnia 2013) • liczba ludności • gęstość |
| ||
Nr kierunkowy |
07541, 07544, 07546 | ||
Kod pocztowy |
88045, 88046, 88048 | ||
Tablice rejestracyjne |
FN, TT, ÜB | ||
Położenie na mapie Badenii-Wirtembergii | |||
Położenie na mapie Niemiec | |||
47°39′N 9°29′E/47,650000 9,483333 | |||
Strona internetowa |
Friedrichshafen – miasto powiatowe w Niemczech, w kraju związkowym Badenia-Wirtembergia, w rejencji Tybinga, w regionie Bodensee-Oberschwaben, siedziba powiatu Bodenseekreis, oraz wspólnoty administracyjnej Friedrichshafen. Leży nad Jeziorem Bodeńskim, liczy 57 961 mieszkańców (31 grudnia 2013), ważny ośrodek przemysłowy i turystyczny, targi międzynarodowe, port lotniczy, prywatny uniwersytet Zeppelin Universität.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Miasto powstało w 1811 roku poprzez połączenie dawnego miasta Buchhorn oraz klasztoru Hofen. Swą nazwę otrzymało na cześć pierwszego króla Wirtembergii Fryderyka I.
W 1909 roku hrabia Ferdinand von Zeppelin rozpoczął we Friedrichshafen prace nad budową sterowców.
W 1918 roku Wilhelm i jego syn Karl Maybachowie zakładają fabrykę luksusowych samochodów Maybach-Motorenbau GmbH
Podział administracyjny[edytuj | edytuj kod]
Miasto składa się z pięciu części:
- Kernstadt
- Ailingen
- Ettenkirch
- Kluftern
- Raderach
Gospodarka[edytuj | edytuj kod]
Spośród zakładów przemysłowych miasta na szczególną uwagę zasługują firmy EADS Astrium zajmująca się budową satelitów, ponadto ZF Friedrichshafen produkująca skrzynie biegów oraz MTU Friedrichshafen zajmująca się produkcją silników i turbin do statków i samolotów.
We Friedrichshafen odbywają się różnego rodzaju targi o statusie międzynarodowym, m.in. motoryzacyjne, lotnicze, branży IT, rowerowe, spożywcze, koni, wędkarskie, ogrodnicze i inne.
Transport[edytuj | edytuj kod]
Transport drogowy[edytuj | edytuj kod]
Friedrichshafen ma bardzo dobrze rozwiniętą komunikację. Przez miasto przebiega droga krajowa B31, włączając się do niej kończy się droga krajowa B30.
Transport kolejowy[edytuj | edytuj kod]
Miasto leży przy dwóch liniach kolejowych: Bodenseegürtelbahn (wschód-zachód) i Ulm – Friedrichshafen (północ-południe). Linie częściowo mają taką samą trasę jednak rozdzielają się na stacji Friedrichshafen Stadt. Do 1976 istniało połączenie kolejowo-promowe do szwajcarskiego Romanshorn.
Zbiorowy transport miejski[edytuj | edytuj kod]
Komunikację miejską stanowią autobusy. W 1990 roku powstało przedsiębiorstwo Stadtverkehr Friedrichshafen GmbH, w 1999 roku zmieniono strukturę firmy, a w 2004 roku stała się częścią Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund. Obecnie działa 15 regularnych linii. Główne przystanki znajdują się przy dworcach Friedrichshafen Stadt i Friedrichshafen Hafen.
Promy[edytuj | edytuj kod]
Istnieją połączenia promowe, samochodem można dostać się do Romanshorn w Szwajcarii. Od 2005 roku na linii Friedrichshafen-Konstancja pływają dwa katamarany. Innym połączeniem pasażerskim jest: Konstancja-Bregencja-Konstancja (m.in. przez Friedrichshafen).
Transport lotniczy[edytuj | edytuj kod]
W północnej części miasta znajduje się lotnisko, który docelowo obsługiwać ma cały rejon Jeziora Bodeńskiego. W 2007 roku odprawiono tutaj 667 202 pasażerów.
Sport[edytuj | edytuj kod]
Współpraca[edytuj | edytuj kod]
Miejscowości partnerskie:
- Saksonia: Delitzsch od 1990
- Włochy: Imperia od 1994
- Stany Zjednoczone: Peoria od 1976
- Białoruś: Połock od 1990
- Francja: Saint-Dié-des-Vosges od 1973
- Bośnia i Hercegowina: Sarajewo od 1972
- Japonia: Tsuchiura