1979年モナコグランプリ
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レース詳細 | |||
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日程 | 1979年シーズン第7戦 | ||
決勝開催日 | 5月27日 | ||
開催地 |
モンテカルロ市街地コース モナコ モンテカルロ | ||
コース長 | 3.340km | ||
レース距離 | 76周(251.712km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'26.45 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
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タイム | 1'28.82(Lap 69) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
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2位 | |||
3位 |
1979年モナコグランプリは、1979年F1世界選手権の第7戦として、1979年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。
予選[編集]
順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム |
---|---|---|---|---|
1 | 11 | フェラーリ | 1'26.45 | |
2 | 12 | フェラーリ | 1'26.52 | |
3 | 25 | リジェ・フォード | 1'27.11 | |
4 | 5 | ブラバム・アルファロメオ | 1'27.21 | |
5 | 26 | リジェ・フォード | 1'27.26 | |
6 | 4 | ティレル・フォード | 1'27.42 | |
7 | 3 | ティレル・フォード | 1'27.42 | |
8 | 30 | アロウズ・フォード | 1'27.47 | |
9 | 27 | ウィリアムズ・フォード | 1'27.67 | |
10 | 20 | ウルフ・フォード | 1'27.96 | |
11 | 2 | ロータス・フォード | 1'27.99 | |
12 | 9 | ATS・フォード | 1'28.22 | |
13 | 1 | ロータス・フォード | 1'28.23 | |
14 | 7 | マクラーレン・フォード | 1'28.23 | |
15 | 29 | アロウズ・フォード | 1'28.30 | |
16 | 28 | ウィリアムズ・フォード | 1'28.48 | |
17 | 14 | フィッティパルディ・フォード | 1'28.49 | |
18 | 6 | ブラバム・アルファロメオ | 1'28.52 | |
19 | 16 | ルノー | 1'28.57 | |
20 | 15 | ルノー | 1'28.68 | |
DNQ | 18 | シャドウ・フォード | 1'28.70 | |
DNQ | 8 | マクラーレン・フォード | 1'29.53 | |
DNQ | 17 | シャドウ・フォード | 1'29.99 | |
DNQ | 22 | エンサイン・フォード | 1'30.18 | |
DNPQ | 24 | メルツァリオ・フォード | 1'38.15 |
決勝[編集]
順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイヤ | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | フェラーリ | M | 76 | 1:55'22.48 | 1 | 9 | |
2 | 28 | ウィリアムズ・フォード | G | 76 | +0.44 | 16 | 6 | |
3 | 2 | ロータス・フォード | G | 76 | +8.57 | 11 | 4 | |
4 | 7 | マクラーレン・フォード | G | 76 | +41.31 | 14 | 3 | |
5 | 25 | リジェ・フォード | G | 75 | エンジン | 3 | 2 | |
6 | 30 | アロウズ・フォード | G | 69 | +7 Laps | 8 | 1 | |
Ret | 6 | ブラバム・アルファロメオ | G | 68 | トランスミッション | 18 | ||
NC | 15 | ルノー | M | 68 | +8 Laps | 20 | ||
Ret | 26 | リジェ・フォード | G | 55 | ギアボックス | 5 | ||
Ret | 12 | フェラーリ | M | 54 | トランスミッション | 2 | ||
Ret | 27 | ウィリアムズ・フォード | G | 43 | ステアリング | 9 | ||
Ret | 4 | ティレル・フォード | G | 34 | サスペンション | 6 | ||
Ret | 9 | ATS・フォード | G | 30 | ホイール | 12 | ||
Ret | 5 | ブラバム・アルファロメオ | G | 21 | アクシデント | 4 | ||
Ret | 3 | ティレル・フォード | G | 21 | アクシデント | 7 | ||
Ret | 1 | ロータス・フォード | G | 21 | サスペンション | 13 | ||
Ret | 14 | フィッティパルディ・フォード | G | 17 | エンジン | 17 | ||
Ret | 16 | ルノー | M | 8 | アクシデント | 19 | ||
Ret | 20 | ウルフ・フォード | G | 4 | トランスミッション | 10 | ||
Ret | 29 | アロウズ・フォード | G | 4 | サスペンション | 15 | ||
記録[編集]
- 最終戦:ジェームズ・ハント
第7戦終了時点でのランキング[編集]
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- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
参照[編集]
- ^ “1979 Monaco Grand Prix”. formula1.com. 2014年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ “1979 Monaco Grand Prix - Race Results & History - GP Archive”. GPArchive.com. 2021年11月6日閲覧。
- ^ a b “Monaco 1979 - Championship • STATS F1”. www.statsf1.com. 2019年3月19日閲覧。
前戦 1979年ベルギーグランプリ |
FIA F1世界選手権 1979年シーズン |
次戦 1979年フランスグランプリ |
前回開催 1978年モナコグランプリ |
次回開催 1980年モナコグランプリ |