Gran Premio motociclistico d'Olanda 1976
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il sesto appuntamento del motomondiale 1976.
Si svolse il 27 giugno 1976 sul circuito di Assen, alla presenza di 200.000 spettatori, e corsero tutte le classi.
Agevole vittoria di Barry Sheene in 500. Ritirato Giacomo Agostini (passato dall'MV Agusta a una Suzuki) all'ultimo giro per la rottura di un pistone.
"Ago" vinse in 350, dando all'MV la sua ultima vittoria nella categoria (nonché l'ultima di una moto a quattro tempi).
Walter Villa, partito male, rimontò il gruppo per fare sua la gara della 250.
Doppietta delle Morbidelli 125. Ultima apparizione iridata per l'ex bicampione del mondo della categoria Kent Andersson.
Ángel Nieto vinse facilmente la 50.
Nei sidecar la lotta per la vittoria si restrinse a Hermann Schmid e Werner Schwärzel. A vincere fu lo svizzero, che a causa del caldo (oltre 30°) ebbe un collasso cardiaco.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]28 piloti alla partenza, 12 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | Suzuki | 48' 44" 9 | 15 | |
2 | Suzuki | +45" 6 | 12 | |
3 | Suzuki | +1' 05" 4 | 10 | |
4 | Yamaha | +1' 13" 4 | 8 | |
5 | Suzuki | 6 | ||
6 | Suzuki | 5 | ||
7 | Yamaha | 4 | ||
8 | Yamaha | 3 | ||
9 | Suzuki | 2 | ||
10 | Yamaha | 1 | ||
11 | Yamaha | |||
12 | Yamaha |
Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]30 piloti alla partenza, 15 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | MV Agusta | 49' 30" 4 | 15 | |
2 | Yamaha | +24" 1 | 12 | |
3 | Maxton-Yamaha | +46" 3 | 10 | |
4 | Yamaha | +50" 7 | 8 | |
5 | Yamaha | 6 | ||
6 | Yamaha | 5 | ||
7 | Yamaha | 4 | ||
8 | Yamaha | 3 | ||
9 | Morbidelli[2] | 2 | ||
10 | Yamaha | 1 | ||
11 | Yamaha | |||
12 | Yamaha | |||
13 | Yamaha | |||
14 | Yamaha | |||
15 | Yamaha |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]30 piloti alla partenza, 18 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | Harley-Davidson | 47' 31" 4 | 15 | |
2 | Yamaha | +16" 2 | 12 | |
3 | Yamaha | +37" 8 | 10 | |
4 | Harley-Davidson | +44" 2 | 8 | |
5 | Yamaha | 6 | ||
6 | Yamaha | 5 | ||
7 | Yamaha | 4 | ||
8 | Yamaha | 3 | ||
9 | Yamaha | 2 | ||
10 | Yamaha | 1 | ||
11 | Yamaha | |||
12 | Yamaha | |||
13 | Yamaha | |||
14 | Yamaha | |||
15 | Yamaha | |||
16 | Yamaha | |||
17 | Yamaha | |||
18 | MZ |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]30 piloti alla partenza, 16 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | Morbidelli | 46' 38" | 15 | |
2 | Morbidelli | +47" 2 | 12 | |
3 | Bultaco | +1' 01" 3 | 10 | |
4 | Morbidelli | 8 | ||
5 | Morbidelli | 6 | ||
6 | Morbidelli | 5 | ||
7 | Morbidelli | 4 | ||
8 | Morbidelli | 3 | ||
9 | Maico | 2 | ||
10 | Maico | 1 | ||
11 | Yamaha | |||
12 | Yamaha | |||
13 | Yamaha | |||
14 | Yamaha | |||
15 | Yamaha | |||
16 | Morbidelli |
Classe 50
[modifica | modifica wikitesto]30 piloti alla partenza, 22 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | Bultaco | 33' 10" 4 | 15 | |
2 | Kreidler | +18" 4 | 12 | |
3 | Kreidler | +21" 3 | 10 | |
4 | UFO-Morbidelli | 8 | ||
5 | Kreidler | 6 | ||
6 | Kreidler | 5 | ||
7 | Kreidler | 4 | ||
8 | Kreidler | 3 | ||
9 | Kreidler | 2 | ||
10 | Kreidler | 1 | ||
11 | Kreidler | |||
12 | Hemeyla | |||
13 | Kreidler | |||
14 | Kreidler | |||
15 | Kreidler | |||
16 | Derbi | |||
17 | Kreidler | |||
18 | Scrab-Tyl | |||
19 | Derbi | |||
20 | Kreidler | |||
21 | DRM | |||
22 | Kreidler |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Per le motocarrozzette si trattò della 166ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 108,060 km.
Pole position di Rolf Biland/Williams (Seymaz-Yamaha) in 3' 15" 9; giro più veloce di Werner Schwärzel/Andreas Huber (König) in 3' 15" 7 a 141,251 km/h.
18 equipaggi alla partenza, 11 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Schmid-Yamaha | 48' 35" 8 | 15 | ||
2 | Kova-König | +2" 1 | 12 | ||
3 | König | +36" 7 | 10 | ||
4 | König | 8 | |||
5 | Schmid-Fath | 6 | |||
6 | Krauser-BMW | 5 | |||
7 | Windle-Yamaha | 4 | |||
8 | Busch-König | 3 | |||
9 | König | 2 | |||
10 | Schmid-Fath | 1 | |||
11 | König |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Il giro più veloce fu eguagliato da Eugenio Lazzarini.
- ^ Altre fonti (in particolare Claudio Porrozzi, Morbidelli - Dalla 50 alla 500, una storia da "mondiale", Giorgio Nada Editore, Vimodrone (MI), 2003, pag. 131) lo indicano su Yamaha.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1976-77, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1976, pp. 86-91, ISBN 0-905138-02-3.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio motociclistico d'Olanda 1976
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) Il motomondiale 1976 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 9 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 3 aprile 2015).
- (FR) Il motomondiale 1976 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.