Бери вещь в аренду, когда это нужно, и держи свой балкон просторным!

Аgorafreight.com — первый в России сервис для онлайн-расчета стоимости и заказа авиа-, авто- и контейнерных перевозок, сборных грузов всеми видами транспорта, включая ставки «от двери до двери».

Об истории проекта Agorafreight рассказывает руководитель проектов Reksoft (входит в ГК «Техносерв») Дмитрий Долгих.

Российский стартап Agorafreight — маркетплейс для международных грузоперевозок, который предназначен для расчета стоимости услуг по перевозке грузов, оказываемых экспедиторскими компаниями и перевозчиками. Система является связующим звеном между заказчиком перевозки (клиентом), компаниями-перевозчиками и экспедиторами. Система позволяет провести предварительный выбор маршрута, компаний и услуг, а также расчет стоимости перевозки.

Вступление.

Я Илья Пухов, Старший менеджер продукта в маркетплейсе Детского мира, до этого PM в Авито и основатель маркетплейса Гильдия Квестов. Статья основана на воркшопе по метрикам маркетплейсов CPO Outdoorsy и ветерана индустрии Колина Гардинера (1). Я дополнил материал основываясь на моем профессиональном опыте, и знанях из лекций значимых авторов в этой области. Например Елены Серегиной из Яндекса и Ильи Красинского. Постарался заполнить пробелы и создать полноценное руководство. Кое-где с комментариями из российской практики.

В статье я расскажу, почему я работаю не на себя, а на Озон, как я победил алкоголизм у сотрудников, и сколько стоит сделать и продать камень.

В 2016-м году я встретил женщину. И вон он я с ипотекой, кредитом на бытовую технику и зарплатой в 25 000 ₽. Чтобы как-то сводить концы с концами я, версии 2017-го, решил взять ещё один кредит на бизнес по производству декоративных камней. Их используют для внутренней отделки помещений.

Оказалось, это огромный рынок, а для производства такого камня требуется только вода и гипс. Но есть нюансы.

Разбираемся, как ребрендинг маркетплейса отражает стратегию компании в борьбе за лидерство на рынке, и как «Яндекс» пытается разрешить главный парадокс интернет-торговли

Когда мы слышим словосочетание "Большой IT" (Bigtech), то в голове всплывают логотипы Amazon, Google и прочих Netflix со Spotify. Однако в странах Юго-Восточной Азии есть успешные tech-игроки с сотнями миллионов пользователей и целой россыпью необычных сервисов и продуктовых решений. Сегодня я о них расскажу.

В этом цикле статей я разбираю самые крутые и мощные технологические компании за пределами так называемого "золотого миллиарда". И еще Китай не трогаю - это отдельная большая история, тянет на собственный цикл (возможно, напишу позже). В первой части я разбирал IT-лидеров Японии и Южной Кореи, а сегодня речь пойдет про Юго-Восточную Азию - Индонезию, Таиланд, Малайзию, Сингапур, Вьетнам и так далее.

Итак, начнем:

Набирая миллионную аудиторию, любой сервис организует работу десятков и сотен разработчиков для поддержки и развития такого проекта. Но их работа видна конечному пользователю лишь через призму маркетинга и поддержки. В данной статье расскажу, как по следам багов в OZON можно наблюдать деградацию взаимодействия подобных сервисов с их клиентами и обесценивание труда программистов.

Ozon и Wildberries завалены дешевыми китайскими ноутбуками «коленочной» сборки с ценниками 17–25 тыс. руб. и оперативной памятью 24 или 32 ГБ. Интересно то, что процессоры Intel Celeron N5095 и Celeron J4125, которые лежат в их основе, официально поддерживают лишь 16 и 8 ГБ соответственно.

Но тут есть любопытный момент — существуют примеры, когда эти процессоры работают с большим объемом ОЗУ, чем официально заявлено. Это может случиться по многим причинам, начиная с того, что процессоры могут являться отбраковкой каких‑то старших моделей, поддерживающих большие объемы памяти, и заканчивая обычным маркетингом, когда Intel на словах занижает характеристики, чтобы задекларировать большее число различий между линейками процессоров.

Как бы там ни было, к безымянным китайцам только один вопрос — это фейк или нет?

Цифровизация — интересное явление. Отношение людей к одним и тем же вещам меняется радикально, если подать это под цифровым соусом. Один из первых примеров этого стал Uber: работа таксистом считалась не очень почётным делом (в первую очередь, самими таксистами, которые любили рассказывать, что они таксуют для души, в перерыве между развитием бизнесов). Однако Uber на короткое время превратил такси в подработку для людей, у которых на самом деле есть другая работа, по дороге с неё домой. Это время продлилось недолго, и, в конечном итоге, в том же «Убере» победили профессиональные таксисты — но «отмытая» цифровизацией процесса заказа и оплаты такси репутация осталась.

Торговая площадка, концепция столь же древняя, как и сама коммерция. Когда-то ограниченная физической торговой площадью или площадкой в прямом смысле слова, где собирались покупатели и продавцы, она претерпевает значительную трансформацию в эпоху цифровых технологий, а вместе с ней и наше восприятие маркетплейсов и формата взаимодействия продавцов и покупателей. Маркетплейсы сегодня являются не только витриной и частью нашего шоппинга, но одним из опорных факторов мировой экономики.

Привет, друзья! Меня зовут Анна Рутчина, я специалист по платному трафику Remarka Agency. 

Сегодня мы поговорим о важном вопросе для онлайн-бизнеса: почему посетители брендового интернет-магазина переходят на сайт по рекламе через Яндекс Директ, но ничего не покупают. И при чем здесь Озон? 

Давайте разбираться.