24 Heures du Mans 1930
Apparence
24 Heures du Mans 1930
Tracé du circuit en 1930.
Sport | Endurance automobile |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 8e |
Lieu(x) |
Le Mans |
Date | et |
Participants | 17 |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre |
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Vainqueur |
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Deuxième |
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Troisième |
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Plus titré(s) |
• Pilote : • Écurie : • Constructeur : |
Les 24 Heures du Mans 1930 sont la 8e édition de l'épreuve et se déroulent les 21 et 22 juin 1930 sur le circuit de la Sarthe. Pour la première fois, un constructeur allemand (Mercedes-Benz) participe à l'épreuve. Alfa Romeo y fait également ses débuts.
Nombre de pilotes qualifiés pour la course[modifier | modifier le code]
Ce sont 34 pilotes qui prennent part à cette huitième édition des 24 Heures du Mans et pour la première fois depuis la création de l'épreuve en 1923, ce sont les Britanniques qui sont en majorité sur la grille de départ. C'est également la première participation d'un équipage féminin sur la course mancelle : Marguerite Mareuse et Odette Siko sur une Bugatti Type 40.
Classement final de la course[modifier | modifier le code]
Pos. | Catégorie | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8.0 | 4 | Bentley Speed Six | Bentley 6.6L I6 | 179 | ||
2 | 8.0 | 2 | Bentley Speed Six | Bentley 6.6L I6 | 173 | ||
3 | 3.0 | 15 | Talbot AO90 | Talbot 2.3L I4 | 162 | ||
4 | 3.0 | 16 | Talbot AO90 | Talbot 2.3L I4 | 160 | ||
5 | 2.0 | 23 | Alfa Romeo 6C 1750GS | Alfa Romeo 1.8L compresseur I6 | 159 | ||
6 | 1.5 | 24 | Lea Francis Hyper S-Type | Meadows 1.5L compresseur I4 | 140 | ||
7 | 1.5 | 25 | Bugatti Type 40 | Bugatti 1.5L I4 | 132 | ||
8 | 1.1 | 27 | Tracta A28 | S.C.A.P. 1.0L I4 | 128 | ||
9 | 1.1 | 26 | Tracta A28 | S.C.A.P. 1.0L I4 | 123 | ||
Abd. | 5.0 | 8 | Bentley Blower C | Bentley 4.4L compresseur I4 | 144 | ||
Abd. | 5.0 | 9 | Bentley Blower C | Bentley 4.4L compresseur I4 | 138 | ||
Abd. | 8.0 | 1 | Mercedes-Benz SS | Mercedes-Benz 7.1L compresseur I6 | 85 | ||
Abd. | 1.1 | 28 | MG Midget | MG 0.8L I4 | 82 | ||
Abd. | 8.0 | 6 | Stutz DV32 | Stutz 5.4L I8 | 42 | ||
Abd. | 8.0 | 5 | Stutz DV32 | Stutz 5.4L I8 | 34 | ||
Abd. | 1.1 | 29 | MG M Midget | MG 0.8L I4 | 28 | ||
Abd. | 8.0 | 3 | Bentley Speed Six | Bentley 6.6L I6 | 21 |
Record du tour[modifier | modifier le code]
- Meilleur tour en course :
Henry Birkin (no 9, Bentley Blower C, Jean Chassage, Hon. Miss Dorothy Paget) en 6 min 48 s.
Prix et trophées[modifier | modifier le code]
- Prix de la Performance :
Brian E. Lewis et
Hugh Eaton (no 15, Talbot AO90, Arthur W. Fox & Charles Nicholl)
- 6e Coupe Biennal :
Woolf Barnato et
Glen Kidston (no 4, Bentley Speed Six, Bentley Motors Ltd.)
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 16,340 km
- Distance parcourue : 2 930,663 km
- Vitesse moyenne : 122,111 km/h
- Écart avec le 2e : 98,180 km
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Site officiel des 24 Heures du Mans