Înțelesul "Doppler shift" în dicționarul Engleză

Efectul Doppler, numit după fizicianul austriac Christian Doppler, care la propus în 1842 la Praga, este schimbarea frecvenței unui val pentru un observator care se mișcă relativ la sursa sa. Se aude frecvent când un vehicul care sună o sirenă sau un corn se apropie, trece și se retrage de la un observator. În comparație cu frecvența emisă, frecvența recepționată este mai mare în timpul abordării, identică la momentul trecerii și mai scăzută în timpul recesiunii. Atunci când sursa undelor se deplasează spre observator, fiecare creastă de undă succesivă este emisă dintr-o poziție mai apropiată de observator decât valul precedent. Prin urmare, fiecare val durează puțin mai puțin timp pentru a ajunge la observator decât valul precedent. Prin urmare, timpul dintre sosirea crestelor succesive de val la observator este redus, determinând o crestere a frecventei. În timp ce se deplasează, distanța dintre fronturile succesive ale valurilor este redusă; astfel încât valurile "se adună împreună". The Doppler effect, named after the Austrian physicist Christian Doppler, who proposed it in 1842 in Prague, is the change in frequency of a wave for an observer moving relative to its source. It is commonly heard when a vehicle sounding a siren or horn approaches, passes, and recedes from an observer. Compared to the emitted frequency, the received frequency is higher during the approach, identical at the instant of passing by, and lower during the recession. When the source of the waves is moving toward the observer, each successive wave crest is emitted from a position closer to the observer than the previous wave. Therefore each wave takes slightly less time to reach the observer than the previous wave. Therefore the time between the arrival of successive wave crests at the observer is reduced, causing an increase in the frequency. While they are travelling, the distance between successive wave fronts is reduced; so the waves "bunch together".