Bedeutung von "turbopropulsor" im Wörterbuch Portugiesisch

Turboprop - ist eine Art von Gasturbine. Das Turboprop ist ein gemischter Reaktionsmotor, weil es im Grunde ein Strahltriebwerk ist, das einen Propeller antreibt. Zwischen der Turbinenwelle und dem Propeller befindet sich ein Drehzahlminderer. Die Vortriebskraft dieses Motors wird zu 90% vom Propeller und zu 10% von den Abgasen erzeugt. Beim Vergleich des Turboprop-Triebwerks mit dem reinen Triebwerk ist folgendes zu beachten: ▪ Das Turboprop-Triebwerk ist normalerweise größer als ein äquivalenter, komplexerer Triebwerkstriebwerk mit mehr beweglichen Teilen; ▪ Bietet mehr Zugkraft als reiner Jet bei niedrigen Geschwindigkeiten und verbraucht weniger Kraftstoff; ▪ Bei Starts erhöht die Turboprop ihre Effizienz, da der Propeller eine große Luftmasse bewegt; Bei Landungen ergibt sich eine größere Bremskraft aufgrund des größeren Luftwiderstands, den die Propellerscheibe bei minimaler oder umgekehrter Steigung bietet. ▪ Der Turboprop-Motor ist in der Regel schwerer als der entsprechende Traktions-Turbojet. Einige Turboprops sind turbinenfrei, das heißt, sie haben eine Turbine, um den Propeller anzutreiben, und eine andere, unabhängig, um den Kompressor anzutreiben. Turboélice - é um tipo de turbina a gás. O turboélice é um motor de reação mista, pois é, basicamente, um motor a jato acionando uma hélice. Entre o eixo da turbina e a hélice há um redutor de velocidade. A força propulsiva deste motor é produzida 90% pela hélice e 10% pelos gases de escapamento. Comparando-se o motor turboélice com o motor a jato puro, nota-se: ▪ O turboélice é normalmente maior que um motor a jato de tração equivalente, mais complexo e possui mais partes móveis; ▪ Fornece maior tração que o jato puro em baixas velocidades consumindo menos combustível; ▪ Nas decolagens, o turboélice acentua sua eficiência em virtude da hélice movimentar uma grande massa de ar; nos pousos propicia maior força de frenagem pelo maior arrasto oferecido pelo disco da hélice em passo mínimo ou reverso. ▪ O motor turboélice é normalmente mais pesado que o turbojato de tração equivalente. Alguns turboélices são de turbina livre, isto é, têm uma turbina para acionar a hélice e outra, independente, para acionar o compressor.