„Ford Bronco“ – Versionsgeschichte

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  • AktuellVorherige 13:1513:15, 16. Feb. 2020Aka Diskussion BeiträgeK 18.419 Bytes −4 Tippfehler entfernt, Kleinkram rückgängig [automatisch gesichtet]
  • AktuellVorherige 03:2903:29, 16. Feb. 2020Sachscho Diskussion Beiträge 18.423 Bytes −865 Entfernung von Dopplungen und Klärung offensichtlicher Unstimmigkeiten, die sich wohl durch die Übersetzung ergaben. Löschung der Behauptung einer Herstellung in Dearborn, da mehrfach (auch im engl. Original) auf das Ford-Lkw-Werk in Wayne verwiesen war. Auch m.E. klarer betr. die Einordnung als SUV (erste Bronco als Pickups, offen. Geländewagen), zumal der Begriff erst später entstand. Klarstellung betr. "Centurion" (eigentl. F-Serie-Umbauten). rückgängig [automatisch gesichtet]
  • AktuellVorherige 00:1700:17, 16. Feb. 2020Sachscho Diskussion Beiträge 19.288 Bytes +691 →‎1980–1986: Außer kleiner Straffung zu Beginn Hinweis auf (eingeschränkt) offizielle Vermarktung auch in Deutschland; wie viele Exemplare tatsächlich über die wenigen Ford-Händler, die insoweit Engagement zeigten, vermarktet wurden, war durch mich bislang nicht recherchierbar. Bereits für 1982/1983 fand ich nur noch Hinweise auf eine "offizielle" Vermarktung des Mustang in Deutschland. Allerdings erinnere ich mich an einige Bronco im Straßenbild der 1980er im Großraum Köln. rückgängig [automatisch gesichtet]

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