Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Kettenkrad v zimě 1943/1944 v Rusku
Kleines Kettenkraftrad Typ HK 101; vojenské označení u Wehrmachtu: Sonderkraftfahrzeug 2 (Sd.Kfz. 2) je lehké polopásové vozidlo zkonstruované a vyráběné firmou NSU v Neckarsulmu. SdKfz 2 používal Wehrmacht v letech 1940 až 1945.
V továrně NSU v Neckarsulmu bylo během války vyrobeno přibližně 7500 těchto vozidel, z toho 500 jako předsérie. Od roku 1943 vyráběla HK 101 v licenci firma Stoewer ve Štětíně (přibližně 1300 kusů). Celkem bylo tedy vyrobeno přibližně 8800 těchto vozidel. Nejvyšší produkce bylo dosaženo v roce 1944.
SdKfz 2 mohl vézt pouze dva muže, ale vyznačoval se vysokou rychlostí a vysokou průchodností terénem při dojezdu až 240 kilometrů. Původně byl vyvinut pro výsadkové jednotky, postupně se však rozšířil do všech odvětví armády jako průzkumné vozidlo a vozidlo pro důstojníky pohybující se v polních podmínkách.
NSU Kettenkrad 36PS (1943)
NSU Kettenkrad
|
Délka: Šířka Výška:
|
3000 mm 1000 mm 1200 mm
|
Motor: |
OHV – řadový
|
Objem: Vrtání × zdvih:
|
1488 cm³ 80 mm × 74 mm
|
Kompres. poměr:
|
1:6
|
Výkon:
|
36 k (26 kW) při 3400 1/min
|
Max. rychlost:
|
70 km/h
|
Celk. hmotnost:
|
1560 kg
|
Spojka:
|
jednokotoučová suchá třecí
|
Spotřeba : Objem nádrží
|
16–22 l/100 km – v terénu i více 2× 21 litrů
|
Karburátor:
|
SOLEX-Geländevergaser Typ 32 FJ-II
|
Pneumatiky:
|
3,50-19
|