ifeshpr [1464723]: не будет. Конструкция канта позволяет так сделать. Другое дело, насколько будет надежна эта самоделка?

ifeshpr [1464672]: знакомый рассказывал про подобные лыжи. Насколько помню, у него быстро начало вырывать скользяк.

«как выглядит кант для горных лыж» https://pp.userapi.com/c636325/v636325880/51931/wu7SLW9XjBA.jpg

ifeshpr [1464748]:
В Триале есть сейчас могульные. Они не широкие. Попробуйтп. Сначала тока жабу задушить надо. И, да! Они не такие уж и короткие. И не были такими.

FisKult [1464570]: Решил установить платформу NIS. Пришли платформы Rottefella, заказанные в спортмастере: https://www.sportmaster.ru/product/20213330299/ .
Была мысль установить их поближе к внутренним рабочим кантам, чтобы легче кантовались лыжи, так как лыжи широкие. Но они ещё и низкие. В таком случае крепления выступали бы за лыжи, и при кантовании цеплялись бы за трассу. Поэтому отказался от этой мысли, и установил по центральной оси. Шурупы, которые были в комплекте, пришлось укорачивать, чтобы они не прошили лыжи насквозь. Получилось вроде бы неплохо.
Левая лыжа с платформой, на правую надето крепление.

Сами лыжи, конечно, тяжеловаты. Без платформ и креплений одна лыжа - 957 г , другая - 971. С платформой и креплением, соответственно: 1138 и 1152 г. Но не критично, думаю. Испытать в этом сезоне наверное уже не получится. На Байкале в Листвянке уже 19 апреля были довольно большие трещины. И состояние льда непонятно какое сейчас.

Это ж горная лыжа, которая работать в режиме конька не будет от слова совсем, плюс гигантский вес. Скорее всего сломаются крепы и убьются ботинки. Ноги в принципе дело наживное

gorbiy [1465343]: Проверю на практике. Вес не такой уж и гигантский. У меня внедорожные лыжероллеры под два килограмма каждый, и нормально, крепления, ботинки и ноги целы:). А при катании на равнине по льду, работа лыж на мой взгляд, не так важна.
Да и не жалко, лыжи без дела валялись больше 30 лет, а тут расходов 500 рублей на платформы всего.

Беговые лыжи "Младость" - это впечатляет!