Трагическая судьба каравана PQ-17

На протяжении всей войны битва в Атлантике являлась доминирующим фактором. Никогда, ни на одну минуту мы не имели права забывать, что все совершаемое нами на суше, на море или в воздухе в конечном счете зависело от результатов этой битвы. При всех наших прочих заботах мы изо дня в день с особым вниманием следили за ее изменчивым ходом, то питая надежду, то испытывая страх.

Уинстон Черчилль, «Вторая мировая война»

В этой давней истории мало беспристрастных свидетелей – еще меньше объективных судей. Но слезы не высохли… По вечерам еще скорбят старухи матери на зеленых берегах Волги, Темзы и Миссисипи.

Валентин Пикуль, «Реквием каравану PQ-17»

Закон о лендлизе, ранее введенный США только для Англии, в 1941 году Рузвельт распространил и на СССР. Конвои в Россию через Атлантику стали ходить на исходе лета 1941 года – первый караван под литерами PQ-00 пришел в Россию в августе. И уже в январе 1942 года немецкий линкор «Тирпиц», одним фактом своего существования наводивший ужас на штабных адмиралов британского флота, стал курсировать в норвежских водах, где многочисленные фьорды служили для него безопасными и тайными гаванями. Тогда же к берегам Норвегии были высланы и многие другие боевые корабли Германии. Гитлер заявил, что Норвегия вскоре станет «зоной судьбы».

«Любой немецкий корабль, — сказал фюрер в ставке, — если он не находится сейчас в Норвегии, значит, он находится не там, где ему следует быть...» Журнал ВМФ Германии «Марине рундшау» призывал: «Все силы флота Германии – на завоевание полярных коммуникаций!» Центр морской войны в Европе стремительно перемещался в полярные районы, прямо к рубежам Советского Союза. Битва за Атлантику вступила в новую фазу…

Путь караванов в Россию, как и в Первую мировую войну, лежал через арктические воды. Путь опасный, но уже проверенный и самый короткий.

В первые три месяца союзнические конвои несли незначительные потери от действий подводных лодок и авиации противника, однако после выдвижения немецких надводных сил на север положение изменилось. Интенсивность нападений на конвои подводных лодок и авиации гитлеровцев стала быстро возрастать. Причем арктические конвои в Россию несли потери не только от действий немецких надводных кораблей и подводных лодок, но и от бомбардировщиков, которые базировались в Норвегии, ставшей для гитлеровцев в ходе битвы за Атлантику подобием наземного авианосца…

Весной 1942 года, оправившись после поражения под Москвой, Гитлер развернул новое наступление на Восточном фронте. Советские войска были сброшены с Керченского полуострова, потерпели тяжелое поражение под Харьковом, враг шел через задонские выжженные степи на Кавказ, на Сталинград.

Рузвельт и Черчилль рассматривали посылаемые в СССР конвои как политически необходимые меры, имеющие своей целью удержать Советский Союз в войне. Однако возраставшая опасность атак противника привела специалистов к заключению, что посылка этих конвоев становилась равносильна самоубийству. В мае 1942 года из конвоя PQ-16, состоявшего из 94 судов, было потеряно семь. Тяжелые потери понесли и силы охранения. Немецкий штаб руководства боевыми действиями на море запланировал крупную операцию по уничтожению следующего конвоя, идущего в Советский Союз. В этой операции должны были принять участие авиация, подводные лодки и легкие надводные силы. Следующим конвоем и был PQ-17…

Прихода этого конвоя очень ждали – ожесточенные бои велись уже под Сталинградом, и обескровленные советские войска остро нуждались в танках, паровозах, самолетах, тяжелых грузовиках, в лекарствах для раненых, радиолокаторах, сахаре, листовой стали и других грузах, размещенных на судах, составивших караван. Сознавая огромную опасность, грозившую конвою PQ-17, британское адмиралтейство выделило для его охранения мощный эскорт, в состав которого вошли авианосец, крейсера, эсминцы и линейные корабли ВМФ Великобритании и США. Конвой в составе 33 торговых судов и эскадренного танкера вышел из Хваль-фьорда (Исландия) 27 июня 1942 года и взял курс на Советский Союз.

Маршрут конвоя пролегал значительно севернее острова Медвежий. Продолжительность светлого времени суток благоприятствовала нападению на конвой с воздуха. В течение трех дней конвой подвергался весьма интенсивным атакам самолетов. Особенно сильные удары были нанесены 4 июля. Строгая дисциплина в конвое помогла свести потери к минимуму и сбить несколько немецких самолетов. После отражения этих атак, в результате которых было потоплено только четыре судна и одно серьезно повреждено, уверенность командования сил охранения в благополучном исходе похода значительно возросла. Однако затем находившиеся в море моряки получили ошеломляющие указания британского адмиралтейства с пометками «срочно» и «весьма срочно»: «Отряду крейсеров полной скоростью отойти на запад. Ввиду угрозы со стороны надводных кораблей противника судам конвоя рассредоточиться и следовать в советские порты».

Причиной таких шокирующе-странных указаний явилась уверенность адмиралтейства в том, что конвою и крейсерским силам угрожало боевое столкновение с немецким линейным кораблем «Тирпиц», предположительно находившимся в том районе. В результате предположений, сделанных в британском адмиралтействе, за 1500 миль до района боевых действий и позднее признанных «стратегической ошибкой», торговые корабли конвоя остались без всякой защиты и вынуждены были совершать переход на свой страх и риск.

В итоге рассредоточенный и оставшийся без охраны PQ-17 был безжалостно разгромлен немцами – многократно атакованные гитлеровскими подводными лодками и авиацией, до «большой земли» дошли только 13 судов…

Один из плацдармов на прав. берегу р. Днепр, в р-не г. Лютеж (30 км севернее Киева), захваченный в сентябре 1943 войсками Воронежского фр. (ген. армии Н. Ф. Ватутин) в ходе Битвы за Днепр 1943. В ночь на 26 сентября в р-не г. Лютеж форсировали Днепр на подручных средствах передовые части 167-й и 240-й сд 38-й армии (генерал-лейтенант Н. Е. Чибисов). Большую помощь войскам при форсировании оказали партизаны и жители приднепровских сёл. К исходу сентября плацдарм был расширен до 50 км2 В начале октября советские войска вели ожесточённые бои за удержание и расширение плацдарма. 7 октября войска 38-й армии, отразив контратаки пр-ка овладели г. Лютеж; плацдарм увеличился до 15 км по фронту и до 10 км в глубину, получив название Лютежского. В октябре 1943 с Лютежского  плацдарма войска 38-й армии дважды наносили вспомогательные удары (гл. удар - с Букринского плацдарма) с целью освобождения Киева, однако они не имели успеха. К началу ноября советские войска сумели лишь расширить плацдарм до 20 км по фронту и до 14 км в глубину. Ставка ВГК по ходатайству командования фронтом перенесла основные усилия с Букринского плацдарма на Лютежский  плацдарм В соответствии с этим решением на Лютежском плацдарме были проведены значительные работы по инженерному оборудованию местности, что позволило на ограниченном пространстве разместить скрытно переброшенные в конце октября - начале ноября с Букринского плацдарма 3-ю гвардейскую танковую армию, 23-й ск, 7-й артиллерийский корпус прорыва, 1-й гвардейский каваллерийский корпус, ряд артиллерийских и других соединений. Эти войска дважды переправились через Днепр и в условиях осенней распутицы скрытно совершили сложный марш вблизи линии фронта. 3 ноября с Лютежского  плацдарма войсками 1-го Украинского фронта (до 20 октября - Воронежский) был нанесён главный удар в Киевской наступательной операции 1943. Созданная на Лютежском  плацдарме группировка фронта сыграла решающую роль в успехе этой операции и освобождении Киева. В 1958 в с. Новые Петровцы (южнее Лютежа), где в 1943 находился командно-наблюдательный пункт командования 1-м Украинского фронта, открыт памятник-музей "Освободителям Киева".

http://bdsa.ru

Адольф Шикльгрубер не любил учиться и не любил учителей. Всё это происходило потому, что учителя никак не хотели понять молодого рисовальщика. После шестого класса успехи Адольфа в учебе были все хуже и хуже. Отношение учителей к Адольфу также изменялось в худшую сторону. Единственным учителем, который был исключением из этого правила, являлся Леопольд Петч.

Этот престарелый седой учитель истории вызывал у Адольфа восхищение. Петч увлекательно рассказывал детям об истории Германии, добавляя в общий рисунок истории, чуть сгущенные краски Германского национализма и пангерманизма. Адольф Шикльгрубер был любимым учеником Петча.

- Я научу тебя рисовать Историю! – говорил Леопольд Петч Адольфу. – Ты нарисуешь не только Историю Германии, но и Историю всего мира! Это не сложно, способности к художеству у тебя есть. Остается только одна деталь - необходимо подобрать наиболее подходящие краски!

- Мне очень нравится коричневый, - сказал Адольф.

- Отличный цвет! Мне он тоже очень нравится! – похвалил ученика Петч.

Леопольд Петч вынул из своего портфеля старую политическую карту мира и протянул её Адольфу.

- Это непростая карта! Надеюсь, что ты, Адольф, именно тот, кому я должен эту карту передать, – шепотом произнёс учитель. – Когда ты поймёшь, что готов к борьбе и имеешь для этого достаточно сил и опыта, то можешь начать закрашивать эту карту своим любимым цветом! Начни с Германии!

- Спасибо, учитель! – обрадовался молодой Шикльгрубер. – Я не подведу вас!

 МЫ ПОМНИМ. У нас хорошая память.

Орден Славы был учрежден 8 ноября 1943 года одновременно с орденом «Победа», в тот момент, когда появилась ясность в том, что война закончится победой над Германией. Орден был создан по личной инициативе И. В. Сталина и являлся самым «солдатским орденом» среди всех боевых наград. Впервые предложение о создании данной награды прозвучало еще в июне 1943 года на заседании Наркомата обороны, на котором обсуждался проект ордена «Победа». Основной идеей введения нового ордена было награждение рядового и младшего командного состава Красной Армии за самые разнообразные героические поступки, совершенные в бою. Данный орден выдавался только за конкретные достижения, которые строго регламентировались статутом. 

Вожди фашистской Германии питали особую слабость к сверхъестественному

«Аненербе» («Наследие предков»), пожалуй, самая загадочная из всех организаций прошлого столетия. Ведь это единственная организация, которая занималась исследованиями магии и мистики при полной финансовой поддержке государства. Надо сказать, что её история и сегодня мало изучена. Тем более, что после победы над фашистской Германией архивы «Аненербе» оказались поделены между СССР, США и ГДР, а вся информация об исследованиях и достижениях «Наследия предков» полностью засекречена. 

2 июля 1942 года, большинство детей городка Лидице, Чехословакия, а точнее 82 ребенка, были переданы в гестапо при городе Лодзи. Позже их перевезли в лагерь смерти в Хелмно. Там они были отравлены газом. Эта скульптура Мари Ючитиловой создана в знак памяти о них. Но что они (и их семьи) сделали?