Тактико-технические характеристики комплектов

vlad40 · 12.07.2011

Братцы! Для общего, так сказать, развития, пользы, информации и, естественно, стремления уйти вперёд!

Давайте на этой теме делиться достижениями своих лодок-моторов! ИМХО, всем будет интересно. А то всплывает эта инфа периодически в разных темах.
По примеру: Лодка, Мотор, Вес комплекта (лодка+мотор), Полезная нагрузка (то, что лежит в лодке: шмурдяк, топливо, ездюки (1,2,3 и т.д.), Шаг винта........ достигнутая мах. скорость, МИН.устойчивая скорость глиссирования, скорость сваливания в В/И режим.

Romhik · 12.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

есть ветка "Опыт эксплуатации лодочных моторов"...

vlad40 · 12.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

Есть-то она есть..........но там именно про моторы РАЗНОЕ. И бессистемно всё.

roll13 · 12.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

солар310 нм 10 сил
макс зафиксировал 41км по жпс (лодка 33кг+я 65кг) стабильно 39км
вдвоем с девушкой макс 36км стабильно 34км против ветра
ВЛАД сколько твоя девушка весит

P.Ch · 12.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

roll13,

41 км/час под 9,8 это уже слишком! :shock:

Altayec · 12.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

P.Ch сказал(а):
roll13,

41 км/час под 9,8 это уже слишком! :shock:

Вот на этой лодке http://www.winboat.ru/RIB-WinBoat-360RF вдвоем мой хороший знакомый под 9.8 39 км/ч . Парни отнюдь не мелкие.

roll13 · 12.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

следующая лодка обязательно будет риб :!:
может к таму времени сделают 310складной с весом 35кг вот будет сила

pabbllo · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

P.Ch сказал(а):
roll13,

41 км/час под 9,8 это уже слишком! :shock:

А что ты хотел Пётр? Это же РАБОЛОВНЫЙ форум

. Это на соревнованиях у вас лодки так себе ходют, а тут сейчас и под пятёрками глиссировать будут втроём, не считая рыбины с ВООООТ таким глазом

Ой чувствую обьективная тут информация будет...

Андрей13 · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

И еще прикольно когда пайольную лодку за 7минут собирают в одного!!!!

Под 15кой в одного реально 41 км/ч, а вот под 9.8 это наверное когда мотор под 15 раздут?

pabbllo · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

Андрей13 сказал(а):
И еще прикольно когда пайольную лодку за 7минут собирают в одного!!!!

Ага.. выезжает человек на бережок отдохнуть.. весь такой спокойный и довольный, и вдруг начинает как сумасшедший лодку на скорость собирать что бы в 7 минут уложиться

а если не успел - разбирает и начинает по новой.. а потом так же запыхавшись разматывает удочки.. ведь на заброс у него буквально секунды, что бы в оставшиеся 27 минут 30 секунд природой насладиться... :lol:
Лично я в процессе сборки литр пива выпиваю.. а кто то реально считает минуты на рыбалке?

soldierss · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

Немного подрегулировал моторчик, поднял на 3см, и получилось максимум 41км/ч по навиг.
Лодка Фрегат 310м + Мерк 15 Вес ездока 95кг. максимум 41км/ч.
Стабильно идет 40км/ч. винт стандартный.

рыболов-2 · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

Лодка флагман 320, мотор тохатсу 9,8 второй бак докатываю на смеси 1/25 - максимум зафиксировал скорость по течению 41 км. стабильно идет на 2/3 газа в одного 28-30км т.е. нормальный глис.
Капитан под 100кг.

vbnzq · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

поддержу roll13, на соларовских покатушках, на С310 под своей ямахой 8, на легке (только я 70 кг. и бак) разгонялся до 39 км/ч.

На своей лодке аква 320, в штиль макс. 34 км/ч, а так, в одного, с рыбацким шмурдяком 30км/ч, в двоем (+100 кг) 22-24 км/ч, глисирует без проблем.

Sanya_Spin · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

Я бы сформулировал так, как создал тему на смежном форуме:

Цель опроса: обмен опытом пользования комплектов.
Все обсуждения "за" и "против" в другой одноименной теме. Без флуда.
Прошу ответить на ряд вопросов по поводу лодок и моторов находящихся в эксплуатации.

1. Марка, размер и год выпуска + марка и мощность мотора
2. Экипаж и цель использования
3. Район,водоемы эксплуатации
4. Средство доставки к воде (автотранспорт)
5. Качество изготовления
6. Наличие сервиса
7. Возможность тюнинга
8. Ожидания и впечатления
9. Ваша MAX скорость, выход на глис

vlad40 · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

pabbllo сказал(а):
Ага.. выезжает человек на бережок отдохнуть.. весь такой спокойный и довольный, и вдруг начинает как сумасшедший лодку на скорость собирать что бы в 7 минут уложиться а если не успел - разбирает и начинает по новой.. а потом так же запыхавшись разматывает удочки.. ведь на заброс у него буквально секунды, что бы в оставшиеся 27 минут 30 секунд природой насладиться... :lol:
Лично я в процессе сборки литр пива выпиваю.. а кто то реально считает минуты на рыбалке?

Никто не считает минуты, и никто не носится бегом, что-бы уложиться в 7 минут. Зачем ерунду нести? Всё совсем не так, как вам мерещится, а вот так: приезжаем на берег, неспешно подкалывая друг-друга, достаем из машин лодки, покуривая, неспешно подключаем насосы, качаем лодки. Через 7-8 минут "матрасы" готовы к спуску на воду, а матрасники сидят в креслах и пьют пиво, параллельно подкалывают суетящихся вокруг своих лодок пайольщиков. Ещё через 10 мин. и они готовы к выезду! Все вместе начинаем спуск на воду! Одновременно....... НО!!!.....Всё-таки!!!!! :lol: :lol: :lol:

vlad40 · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

Ну, раз уж тема оказалась полезной, то и мне позвольте высказаться.
Солар-310М, Тоха-9,8 обкатка (штатный винт 8". Оптимальная дифферентовка на 3-й дырке.), я -105 кг. + всё остальное (полный бензобак, 5л.-баклага воды, шмурдячок) = 25 кг.
Скорость по штилю мах. = 37,4 км/ч. Скорость устойчивого глисса = 25 км/ч.
То-же самое + девушка 50 кг. = скорость мах. = 32,7 км/ч.
Брызги большие от ноги, буду поднимать мотор на 2-3 см.

vlad40 · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

Андрей13 сказал(а):
Под 15кой в одного реально 41 км/ч, а вот под 9.8 это наверное когда мотор под 15 раздут?

Нет, Андрей, Т-9,8 - это 8-ка 170 см3, только разогнанная до 6000 оборотов. А, если есть небольшой недокрут, как при больших загрузках, то это и есть 8 л.с. А вот 250 см3 9,9 л.с. - это ужатые 15-шки. Но тянут они намного сильнее, чем 9,8. Т.к. выдают свои 9,9 л.с. на оборотах чуть выше средних, примерно 3500-4000 мин-1. И винт у них на дюйм имеют больший шаг. Т-9,8 такой не раскрутят вовсе.
На самом деле я не раз катался с Димой, и пробовал его комплект. Скорость 40 он дает стопудово!
Есть три нюанса:
1. Он очень легкий - 60 кг. (если не поел утром)
2. Мотор новый, правильно отрегулирован, настроен и выставлен на транце.
3. Он хитрый, сидит совсем на корме, а так скорость на 2 км/ч больше, чем если на полу, или на лавке посередине. Я сам на своем комплекте это проверил - это действительно так. Но сначала будет жуткая кобра.

РЫБАНУТЫЙ · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

vlad40 сказал(а):
Ну, раз уж тема оказалась полезной, то и мне позвольте высказаться.
Солар-310М, Тоха-9,8 обкатка (штатный винт 8,5". Оптимальная дифферентовка на 3-й дырке.), я -105 кг. + всё остальное (полный бензобак, 5л.-баклага воды, шмурдячок) = 25 кг.
Скорость по штилю мах. = 37,4 км/ч. Скорость устойчивого глисса = 25 км/ч.
То-же самое + девушка 50 кг. = скорость мах. = 32,7 км/ч.
Брызги большие от ноги, буду поднимать мотор на 2-3 см.

Влад...

Один на NSM-320 на Яме-9,9(штатный винт 9,0",стоит до сих пор ограничитель мах открытия дросселя) я тебя сделаю...хоть по течке...хоть против...

105 кг - ты себе льстишь...

:lol:

vlad40 · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

РЫБАНУТЫЙ сказал(а):
Влад... Один на NSM-320 на Яме-9,9(штатный винт 9,0",стоит до сих пор ограничитель мах открытия дросселя) я тебя сделаю...хоть по течке...хоть против... 105 кг - ты себе льстишь... :lol:

Возможно! Спорить не стану! Проверим на ближайшей рыбалке (16 июля на Чаус как раз все подтянутся!).
Только замечу, что на Яме-9,9 ограничитель и должен стоять! На то она и есть 9,9!!!
Считаю вес своего комплекта:
С-310 - 35 кг.+ мотор 27 кг.+ бак10 кг.+ Я-105 кг.+ 3 кг. хрень разная = Итого 180 кг.
Твой комплект: НМ-320Т 54 кг.+ мотор 36 кг.+ бак 20 кг. + Ты-65 кг.+5 кг. хрени= Итого 180 кг.
Да........ чую, однако, ты меня могёшь обогнать........

vlad40 · 13.07.2011

Re: ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТОВ

pabbllo сказал(а):
А что ты хотел Пётр? Это же РАБОЛОВНЫЙ форум . Это на соревнованиях у вас лодки так себе ходют, а тут сейчас и под пятёрками глиссировать будут втроём, не считая рыбины с ВООООТ таким глазом
Ой чувствую обьективная тут информация будет...

Ага, у Вас она очень объективная: Ниссамаран обгоняет Ямарана! Смех да и только.

Тактико-технические характеристики комплектов

Старожил

Активный рыбак

Старожил

Писатель-рыбак

Старожил

Писатель-рыбак

Писатель-рыбак

Писатель-рыбак

Писатель-рыбак

Писатель-рыбак

Писатель-рыбак

Бывалый рыбак

Писатель-рыбак

Писатель-рыбак

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил