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“1元”保卫战失败！又一汽车经销商巨头锁定退市
自6月20日收盘价降至0.98元/股，股价已连续20个交易日收于1元以下，面值退市已成定局
雷克萨斯走到十字路口
雷克萨斯此番计划摒弃了传统的合资模式，力求实现100％控股，独立运营纯电动汽车生产线。
宝马退出价格战，躺平还是以退为进？
“减量稳价”的保值策略能奏效吗？
小米获得独立造车资质
这意味着，小米汽车取得独立造车资质，其生产企业名称也由北汽更换为小米。
2024中国汽车论坛谋划中国汽车新发展
以更有力的措施凝聚跨行业的力量，抢抓产业发展窗口期。
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