Daniel Skjeldam: Forskjell mellom sideversjoner
Fjernet fyllord |
Kursiv for titler på bøker, tidsskrifter, aviser, filmer, CD-er og plater, radio- og tv-programmer og teaterstykker |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Foruten å raskt besøke alle selskapets skip, har Skjeldam gjort store endringer i selskapet med begrunnelse i at «Hurtigruten ikke har tjent penger på ni år»<ref>[http://www.dn.no/forsiden/borsMarked/article2550854.ece DAGENS NÆRINGSLIV - Hurtigruten har ikke tjent penger på ni år]</ref>: Hurtigrutens hovedkvarter ble flyttet til [[Tromsø]] og flere eiendommer og ikke-strategiske eiendeler ble solgt unna. Organisasjonen på land i Norden ble slanket med 25–30 prosent. Et eget crew-selskap ble etablert. Målsettingen var å sikre en årlig besparelse på mer enn 60 millioner kroner og styrke kommersiell drift, spesielt hotell- og restaurantdriften på skipene<ref>[http://e24.no/naeringsliv/hurtigruten-kvitter-seg-med-en-av-fire/20328437 E24.NO - Hurtigruten kvitter seg med en av fire]</ref>. |
Foruten å raskt besøke alle selskapets skip, har Skjeldam gjort store endringer i selskapet med begrunnelse i at «Hurtigruten ikke har tjent penger på ni år»<ref>[http://www.dn.no/forsiden/borsMarked/article2550854.ece DAGENS NÆRINGSLIV - Hurtigruten har ikke tjent penger på ni år]</ref>: Hurtigrutens hovedkvarter ble flyttet til [[Tromsø]] og flere eiendommer og ikke-strategiske eiendeler ble solgt unna. Organisasjonen på land i Norden ble slanket med 25–30 prosent. Et eget crew-selskap ble etablert. Målsettingen var å sikre en årlig besparelse på mer enn 60 millioner kroner og styrke kommersiell drift, spesielt hotell- og restaurantdriften på skipene<ref>[http://e24.no/naeringsliv/hurtigruten-kvitter-seg-med-en-av-fire/20328437 E24.NO - Hurtigruten kvitter seg med en av fire]</ref>. |
||
Den 15. mai 2013 kunne Skjeldam levere Hurtigrutens første positive driftsresultat siden fusjonen i 2006<ref>[http://www.nordlys.no/naring/article6655302.ece NORDLYS - Går i pluss for første gang]</ref>. I juni 2013 meldte avisen [[Fremover]] at Hurtigruten hadde besluttet, mot store protester fra ordføreren i Narvik, å flytte bemanningskontoret for maritimt ansatte fra [[Narvik]] til [[Kirkenes]] noe som vil utløse en antatt besvarelse på ytterligere 40 millioner kroner i året<ref>[http://www.fremover.no/lokale_nyheter/article6691089.ece FREMOVER - Flyttet fra Narvk - sparer 40 mill]</ref>. |
Den 15. mai 2013 kunne Skjeldam levere Hurtigrutens første positive driftsresultat siden fusjonen i 2006<ref>[http://www.nordlys.no/naring/article6655302.ece NORDLYS - Går i pluss for første gang]</ref>. I juni 2013 meldte avisen ''[[Fremover]]'' at Hurtigruten hadde besluttet, mot store protester fra ordføreren i Narvik, å flytte bemanningskontoret for maritimt ansatte fra [[Narvik]] til [[Kirkenes]] noe som vil utløse en antatt besvarelse på ytterligere 40 millioner kroner i året<ref>[http://www.fremover.no/lokale_nyheter/article6691089.ece FREMOVER - Flyttet fra Narvk - sparer 40 mill]</ref>. |
||
== Styreverv == |
== Styreverv == |
||
Sideversjonen fra 3. jun. 2017 kl. 23:24
| Daniel Skjeldam | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 2. sep. 1975 (48 år) | ||
| Beskjeftigelse | Forretningsdrivende | ||
| Utdannet ved | Norges handelshøyskole | ||
| Nasjonalitet | Norge | ||
Daniel Andreas Skjeldam (født 2. september 1975 i Trondheim) er en norsk næringslivsleder og tidligere offiser i forsvaret[1].
Utdannelse
Skjeldam er utdannet siviløkonom fra Norges Handelshøyskole i Bergen[2] i 2001[3] hvor hans siviløkonomoppgave hadde tittelen suksessfaktorer for lavprisflyselskap.
Karriere
Etter endt utdanning var han en del av startup-teamet[4] i flyselskapet Norwegian Air Shuttle hvor han etterhvert fikk jobben som sjef for flyplassdriften, deretter sjef for rutetilbud og inntektstyring, før han avsluttet med fem år som kommersiell direktør[5].
Hurtigruten
Største eier i Hurtigruten, Trygve Hegnar, hentet han til jobben som konsernsjef for selskapet høsten 2012. Det gjorde Skjeldam til den yngste lederen for et børsnotert norsk selskap[6].
Foruten å raskt besøke alle selskapets skip, har Skjeldam gjort store endringer i selskapet med begrunnelse i at «Hurtigruten ikke har tjent penger på ni år»[7]: Hurtigrutens hovedkvarter ble flyttet til Tromsø og flere eiendommer og ikke-strategiske eiendeler ble solgt unna. Organisasjonen på land i Norden ble slanket med 25–30 prosent. Et eget crew-selskap ble etablert. Målsettingen var å sikre en årlig besparelse på mer enn 60 millioner kroner og styrke kommersiell drift, spesielt hotell- og restaurantdriften på skipene[8].
Den 15. mai 2013 kunne Skjeldam levere Hurtigrutens første positive driftsresultat siden fusjonen i 2006[9]. I juni 2013 meldte avisen Fremover at Hurtigruten hadde besluttet, mot store protester fra ordføreren i Narvik, å flytte bemanningskontoret for maritimt ansatte fra Narvik til Kirkenes noe som vil utløse en antatt besvarelse på ytterligere 40 millioner kroner i året[10].
Styreverv
Skjeldam er styreformann i Spitsbergen Travel AS, styremedlem i Norwegian Finans Holding ASA (Bank Norwegian AS), Call Norwegian AS og Tereda Holding AS[11], og tidligere styremedlem i Oslo T-bane drift, Fjord1 MRF og Fjord1 Fylkesbaatane[12].
Referanser
- ^ HURTIGRUTEN - Konsernledelse - Daniel Skjeldam
- ^ HURTIGRUTEN - Konsernledelse - Daniel Skjeldam
- ^ SKIPSMAGASINET - Ny Konsernsjef Ansatt I Hurtigruten
- ^ HURTIGRUTEN - Konsernledelse - Daniel Skjeldam
- ^ HURTIGRUTEN - Konsernledelse - Daniel Skjeldam
- ^ E24.NO - Han Skal Lede Hurtigruten
- ^ DAGENS NÆRINGSLIV - Hurtigruten har ikke tjent penger på ni år
- ^ E24.NO - Hurtigruten kvitter seg med en av fire
- ^ NORDLYS - Går i pluss for første gang
- ^ FREMOVER - Flyttet fra Narvk - sparer 40 mill
- ^ PROFF.NO - Daniel Andreas Skjeldam - Alle roller
- ^ BOARDING.NO - Styrking av selskapsstyra i Fjord1