Об отсутствии должного уровня профилактики и предложенных мерах – в материале ИА «Татар-информ». На Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в Кабмине РТ глава МВД Артем Хохорин рассказал и о достигнутом за прошедший год. Это обустройство дорог: установка разделительных барьеров, новых светофоров, освещения. Определенную эффективность доказывают и шумовые разделительные полосы: на их протяжении понизилась в разы аварийность.
Но статистика неустойчива. 2022-й год был достаточно напряженным. В прошлом году в авариях на дорогах погибли 306 человек (ниже показателей предыдущего года – тогда жертвами стали 313 человек). Глава МВД по РТ перечислил 18 районов, где количество погибших в авариях возросло значительно. В каждой четвертой аварии причиной гибели людей назван человеческий фактор: водитель уснул за рулем или отвлекся. Случается, что пешеходы выскакивают на дорогу неожиданно.
Самой распространенной причиной гибели людей министр назвал выезд автомобилей на встречную. Только по этой причине погибли за год более 120 человек, и большинство аварий было там, где обгон запрещен, как на федеральных, так и на региональных трассах.
Хохорин уточнил: количество водителей, попавшихся на обгоне в запрещенном месте не единожды, – свыше 400-т человек.
Назрела необходимость в законодательной инициативе по усилению ответственности за повторное нарушение правил обгона и превышение скорости более чем на 60 км/ч. Выявленные камерами фото- и видеофиксации нарушения тоже необходимо учитывать при вынесении наказания. Это станет действенной мерой, считает министр МВД РТ.
Хохорин в докладе много внимания уделил пешеходам, которые часто попадают под колеса из-за своей невнимательности. В республике за 2022-й год с их участием случилось 950 аварий: 74 погибли.
Во многих случаях трагедии можно было избежать при должном уровне профилактики подобных ДТП. Но в 18 районах республики никаких мер для снижения количества погибших под колесами не принимается.
Очень часто пешеходы гибнут под колесами вне населенных пунктов: 35 погибших. Большинство наездов случилось в темноте: на идущем по трассе человеке не было световозвращающих элементов.
Уменьшить количество погибших позволяет и хорошее освещение дорог, отметил министр. За 2022-й год на трассах освещение поставили на трех пешеходных переходах, осталось осветить сто. Следить за водителями, не пропускающими пешеходов, будут с помощью камер. Системы фото- и видеофиксации установят на десяти нерегулируемых переходах в столице.
За год выписано свыше двухсот штрафов за отсутствие диагностической карты, без техосмотра выпустили на маршруты три автобуса, добавил Хохорин при обсуждении соблюдения правил пассажирских перевозок. Главной проблемой он обозначил водителей такси и нелегальных перевозчиков, в частности BlaBlaCar.
Используется транспорт малой вместимости, не более восьми мест, услуги предлагают на различных интернет-сервисах. И конечно, в таких случаях не идет речь о предварительном медобследовании водителя, о проверке технического состояния автомобиля. Последствия часто печальны. В пример министр привел столкновение на трассе Казань – Оренбург грузовика Iveco и «Лады Ларгус»: машины загорелись, погибли водитель и пять пассажиров.
Глава МВД РТ остановился на фактах: по вине пьяных водителей на дорогах случается каждое седьмое смертельное ДТП. За 2022-й год сотрудники Госавтоинспекции остановили свыше 13 тысяч пьяных водителей за рулем. И это лишь вершина айсберга, явно смогли задержать не всех!
Увеличение количества аварий с нетрезвыми водителями установлено в восьми районах. Так, в Агрызском районе отсутствует должная профилактика; в Актанышском, Азнакаевском, Мензелинском, Сармановском, Тетюшском районах не работают телеграмм-каналы, куда анонимно можно заявить о пьяных за рулем. А в некоторых районах даже не работают комиссии по обеспечению безопасности движения.
В некоторых из названных районов были случаи, когда пьяными за руль садились представители руководства: в Тетюшском районе задержали двоих руководителей муниципального уровня, которые были за рулем с признаками алкогольного опьянения. В Нурлатском районе пьяным на служебной машине за рулем был остановлен директор Центра занятости населения, который до этого руководил исполкомом, возглавлял комиссию по безопасности дорожного движения, сообщил собравшимся Хохорин.
Не проявлять жалости к пьяным водителям, особенно если они должностные лица, призвал присутствовавший на заседании Президент РТ Рустам Минниханов. Глав районов, чьи показатели оказались среди худших по аварийности, он призвал немедленно отчитаться. В частности, это относилось к главе Буинского района, где за 2022-й погибли в авариях девять человек. Обеспечение безопасности людей Минниханов назвал совместной работой, которую нужно вести системно.
Минниханов заявил, что пьяных за рулем щадить нельзя, наказывать по всей строгости закона, как обычных жителей республики, так и должностных лиц, госслужащих. К работе надо привлекать общественность, чтобы люди сами сообщали о нарушителях. И показывать публично лица пьяных за рулем. Это тоже станет угрозой: как для водителей, так и для пешеходов. И особенно должностных лиц: никакой жалости быть не должно!
Отдельно Президент Татарстана поблагодарил сотрудников МВД за работу по снижению количества ДТП с электросамокатами, подчеркнув, что увлекаться ими не стоит. Люди должны понимать, что в них нет ничего хорошего, лучше передвигаться пешком, сказал Минниханов.