Brasilian Grand Prix 1993
Brasilian Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 534. osakilpailu. Se ajettiin osittain sateisessa säässä 28. maaliskuuta Interlagosin radalla. Kilpailun voitti kotiradallaan ajanut McLaren-tallin kuljettaja Ayrton Senna.
2. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1993.
|
|
Päivämäärä | 28. maaliskuuta 1993 |
Sijainti | Interlagos, Brasilia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,325 km |
Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 307,075 km |
Sää | sateinen, märkä |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
(Williams-Renault) |
Paaluaika | 1.15,866 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
(McLaren-Ford) |
Toinen |
(Williams-Renault) |
Kolmas |
(Benetton-Ford) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
(Benetton-Ford) |
Kierrosaika | 1.20,024 (kierroksella 61) |
Aika-ajot
muokkaaKilpailun tulokset
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | McLaren-Ford | 71 | 1.51.15,481 | 3 | 10 | |
2 | 0 | Williams-Renault | 71 | + 16,625 | 2 | 6 | |
3 | 5 | Benetton-Ford | 71 | + 45,436 | 4 | 4 | |
4 | 12 | Lotus-Ford | 71 | + 46,557 | 12 | 3 | |
5 | 26 | Ligier-Renault | 71 | + 52,127 | 10 | 2 | |
6 | 11 | Lotus-Ford | 70 | + 1 krs. | 15 | 1 | |
7 | 19 | Larrousse-Lamborghini | 70 | + 1 krs. | 11 | ||
8 | 27 | Ferrari | 70 | + 1 krs. | 9 | ||
9 | 9 | Footwork-Mugen-Honda | 69 | + 2 krs. | 18 | ||
10 | 20 | Larrousse-Lamborghini | 69 | + 2 krs. | 27 | ||
11 | 21 | Lola-Ferrari | 68 | + 3 krs. | 25 | ||
12 | 22 | Lola-Ferrari | 68 | + 3 krs. | 21 | ||
Kesk. | 29 | Sauber-Ilmor | 61 | Moottori | 8 | ||
Kesk. | 30 | Sauber-Ilmor | 52 | Sähköt | 7 | ||
Kesk. | 4 | Tyrrell-Yamaha | 48 | Polttoainejärjestelmä | 23 | ||
Kesk. | 2 | Williams-Renault | 29 | Kolari (Fittipaldi) | 1 | ||
Kesk. | 23 | Minardi-Ford | 28 | Kolari (Prost) | 20 | ||
Kesk. | 10 | Footwork-Mugen-Honda | 27 | Ulosajo | 19 | ||
Kesk. | 3 | Tyrrell-Yamaha | 26 | Ulosajo | 22 | ||
Kesk. | 14 | Jordan-Hart | 13 | Vaihdelaatikko | 14 | ||
Kesk. | 6 | Benetton-Ford | 3 | Jousitus | 6 | ||
Kesk. | 7 | McLaren-Ford | 0 | Kolari (Berger) | 5 | ||
Kesk. | 28 | Ferrari | 0 | Kolari (Andretti) | 13 | ||
Kesk. | 25 | Ligier-Renault | 0 | Kolari | 16 | ||
Kesk. | 24 | Minardi-Ford | 0 | Kolari | 24 | ||
DNQ | 15 | Jordan-Hart |
Muuta
muokkaa- Damon Hillin ensimmäiset MM-pisteet, -palkintosija, -eturivin lähtöruutu ja ensimmäinen johtokierros
- Alessandro Zanardin ainoa ja ensimmäinen MM-piste
- Lotus-talli ylitti 1500 MM-pisteen rajan
- McLarenin sadas osakilpailuvoitto
- Ayrton Senna otti ennätyksellisen 31. voiton samalle tallille (McLarenille).
Johtokierrokset
muokkaaKuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|
Williams-Renault | 1-29 | |
Williams-Renault | 30-41 | |
McLaren-Ford | 42-71 |
Kilpailun Jälkeen
muokkaaMM-tilanne -kuljettajat
muokkaaSija | Kuljettaja | Talli | Pisteet |
---|---|---|---|
1 | McLaren-Ford | 16 | |
2 | Williams-Renault | 10 | |
3 | Williams-Renault | 6 | |
4 | Ligier-Renault | 6 | |
5 | Benetton-Ford | 4 | |
6 | Minardi-Ford | 3 | |
Lotus-Ford | 3 | ||
8 | Sauber-Ilmor | 2 | |
9 | Ferrari | 1 | |
Lotus-Ford | 1 |
Valmistajien MM-tilanne
muokkaaSija | Talli | Pisteet |
---|---|---|
1 | 16 | |
16 | ||
3 | 6 | |
4 | 4 | |
5 | 4 | |
6 | 3 |
Lähteet
muokkaa- ↑ Brasilian Grand Prix 1993 - aika-ajot F1 -ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 26. kesäkuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website - Archive FIA. Viitattu 26. kesäkuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 27. kesäkuuta 2007.
- ↑ Johtokierrokset F1-ruutu. Arkistoitu 4.11.2014. Viitattu 27. kesäkuuta 2007.
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 27. kesäkuuta 2007.
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Brasilian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) |