Обращали внимание на то что в Триаловском каталоге ход задней подвески указан через дробь? Так вот, спешу вас обрадовать, у этих моделей есть две настройки хода задней подвески. Регулируется перекручиванием верхней опоры заднего амортизатора. Угадайте, какой ход по умолчанию стоит у подвески? Правильно, малый! Т.е. например у Флюида вместо максимальных 140 по умолчанию подвеска работает только на 110 мм. :-)

Итак, чтобы в полной мере насладиться своим железным конем, откручиваем верхнюю точку опоры амортизатора и перекручиваем в дырку, которая ближе к подседельной трубе. (На моделях от Сикс и выше регулируется по-другому).

Источник информации сайт Norco: http://www.norco.com/img/downloads/brochures-manuals/media/2007May/11.pd...

Надеюсь, не баян и кому-нибудь поможет )

MSpirit [224606]: и долго ты катался не зная об этом? ) На 115 мм хода с эстетической стороны мне больше нравится вел)

Flex [224613]: у меня уже такое чувство возникло, что я единственный кто про это не знал %-)

MSpirit [224625]: да Миха, неделя открытий:) патстулам))

MSpirit [224625]: там еще у тебя можно вилку с аммортом насосом подкачать =)

Flex [224650]: хорош издеваться ))) хотел как лучше ))