加爾各答市郊鐵路 |
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কলকাতা শহরতলি রেল Kolkata Suburban Railways |
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概要 |
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地区 | 印度西孟加拉邦加爾各答都會區 |
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交通類型 | 通勤鐵路 |
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线路 | 東線:14條 東南線:4條 環線:1條 南線:4條 弦联络线:1條 |
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車站 | 东线:266個 东南线:87個 环线:20個 南线:70個 弦联络线:15個 總計:458個 |
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日客流量 | 350萬人次(2017年—2018年)[1] |
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年客流量 | 12億人次 |
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總部 | 豪拉交匯站(SER及ER) 錫爾達站(ER) |
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網站 | 東南鐵路 東部鐵路 |
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运营 |
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開始运营 | 1854年8月15日,169年前(1854-08-15) |
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运营單位 | 東部鐵路區(东线、弦联络线、环线及南线) 東南鐵路區(东南线) |
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列车长度 | 9節或12節 |
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技术 |
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系統長度 | 1,501公里(933英里) |
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轨距 | 1,676毫米(5英尺6英寸) |
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动力方式 | 25 kV AC 高架電纜 |
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平均速度 | 45 km/h(28 mph) |
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最高速度 | 100 km/h(62 mph) |
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加爾各答市郊鐵路(孟加拉語:কলকাতা শহরতলি রেল,英語:Kolkata Suburban Railway)是服務於印度東部城市加爾各答及其都会区的通勤鐵路系統,按线网规模和車站數量计,是印度規模最大的市郊鐵路網絡,线网里程1501公里,拥有458個車站,每日开行超过1400班列车,每日搭載350萬人次。每日由凌晨4時起營運至翌日凌晨2時[2]。
加尔各答市郊铁路部分路段源于19世纪中叶英属印度建成的第二条客运铁路,首班列车在豪拉交汇站和胡格利站之间运行。目前该系统由印度铁路下属的东部铁路区和东南铁路区运营,东部铁路区管辖的区域又进一步分为豪拉分区和锡尔达分区,东南铁路区管辖的区域则属于卡拉格布尔分区。