www.fgks.org   »   [go: up one dir, main page]

Valtion tukemat lennot ovat lähes kannattavia neljällä kentällä – Kemin ja Kokkolan kolmiolennoilla paras täyttöaste

Traficomin mukaan Kemin, Kokkolan, Kajaanin ja Joensuun lennot ovat melko lähellä markkinaehtoisuuden kannattavuuden rajaa.

Lentoaseman piha kesällä
Valtio on tukenut reittilentoja Helsingistä Joensuun, Jyväskylän, Kajaanin, Kemin ja Kokkolan lentokentille vuodesta 2021 lähtien. Kuva: Minna Aula / Yle
Jarno Tiihonen

Valtion tukemien viiden maakuntakentän matkustajamäärät ovat pysyneet viime vuoden tasolla. Lentomatkustajien määrässä tapahtui viime vuonna merkittävää nousua ja useilla reiteillä saavutettiin lähes kilpailukykyiset matkustajamäärät.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin mukaan kasvu on pysähtynyt, mutta neljän kentän lennot ovat edelleen lähes kannattavia.

– Kemin, Kokkolan, Kajaanin ja Joensuun lennot ovat melko lähellä markkinaehtoisuuden kannattavuuden rajaa. Tavoitteena on markkinaehtoisuus lennoille ja markkinaehtoinen toimija on myös ketterämpi toimija lentojen toteuttamisessa kuin viranomainen, sanoo tiedotteessa Traficomin johtaja Pipsa Eklund.

Viime vuonna Joensuun ja Jyväskylän lentokenttien matkustajamäärät yli kaksinkertaistuivat. Kajaanissa, Kemissä ja Kokkolassa matkustajia oli viime vuonna puolta enemmän kuin vuonna 2022.

Paras täyttöaste Kemin ja Kokkolan kolmiolennoilla

Eniten valtion tukemista reiteistä matkustajia on ollut Kemi-Kokkolan kolmiolennoilla, kun matkustajien määrä suhteutetaan lentokoneen istumapaikkoihin. Kemin, Kokkolan ja Helsingin yhdistävien kolmiolentojen täyttöasteen keskiarvo oli 60 prosenttia päättyneellä optiokaudella eli elokuun ja huhtikuun välisenä aikana.

Kajaanin täyttöaste oli 55, Joensuun 51 prosenttia, Jyväskylän 32 ja Savonlinnan 24. Kaikkiaan lentojen hyödyntämisessä ei ole Traficomin mukaan tapahtunut merkittäviä muutoksia.

126 euroa yhden matkustajan lentoa kohti

Valtio on tukenut väliaikaisesti reittilentoja Helsingistä Joensuun, Jyväskylän, Kajaanin, Kemin ja Kokkolan lentokentille vuodesta 2021 lähtien. Juuri päättyneen yhdeksän kuukauden optiokauden hinta on ollut 15 miljoonaa euroa eli keskimäärin noin 4 000 euroa lentoa kohden.

Edeltävään sopimuskauteen verrattuna nykyiset lentokohtaiset hinnat ovat olleet kalliimpia. Valtio on tukenut kutakin maakuntalentojen matkustajaa keskimäärin 126 eurolla suuntaansa eli 26 euroa aiempaa enemmän.

Nykyisellään valtio on sitoutunut hankkimaan lentoliikennettä kevääseen 2026 asti. Jatkosta on päätettävä ensi vuoden aikana.

Suosittelemme