www.fgks.org   »   [go: up one dir, main page]

19984

Чего бояться, когда на приборной панели неожиданно загорается значок «ручника»

Большинство автовладельцев и не подозревает, что значок ручного тормоза на «приборке» может сообщать не только о том, что эта система активирована. Беда, если он вспыхнул сам, без какого-либо участия водителя.
Поделиться
Изображение Чего бояться, когда на приборной панели неожиданно загорается значок «ручника»

«Восклицательный знак» на приборной панели автомобиля известен каждому, кто садился за руль. Поднимаешь рычаг механического «ручника» или нажимаешь на кнопку электронного — он и загорается. Единственный случай, когда такая пиктограмма имеет право возникнуть на «приборке» без участи водителя — при срабатывании присутствующей в машине системы Auto Hold. Она автоматически включает «ручник» при остановке ТС. Очень удобно в дорожном заторе, особенно на авто с автоматической трансмиссией.

Но когда «ручник» вспыхивает сам по себе в отсутствии «автохолда», следует немедленно выяснить причину случившегося. Поскольку это сигнал о том, что в тормозной системе машины что-то вышло из строя. Самый безобидный диагноз — замыкание в датчике-«концевике». Когда он исправен, при поднятии рычага стояночного тормоза мы его нажимаем, замыкается электрическая цепь — возникает соответствующее оповещение на приборке. Примерно по такой же схеме появляется ложное сообщение о срабатывании «ручника» и при обрыве его тросика.

В обоих описанных случаях поломка не несет непосредственной опасности для водителя и пассажиров, поскольку остальная тормозная система функционирует как положено. Проблема в том, что точно также проявляются гораздо более существенные неисправности. Например, низкий уровень тормозной жидкости в бачке.

фото bbc.com

Она может вытечь из-за нарушения герметичности какого-нибудь шланга, трещины в самой емкости или еще как. Так что первое, что нужно сделать при нежданно загоревшемся «восклике» — проконтролировать уровень «тормозухи». Бывает еще, что поплавок датчика уровня в самом бачке выходит из строя и тонет, поднимая ложную тревогу.

Когда горит «лампочка ручника» но тормозная жидкость на месте, проблема, скорее всего, связана с электроникой. Например, таким образом проявляется порой повышенное напряжение в бортовой электросети. Достаточно длительная работа электрики в подобном режиме может привести к физическому выгоранию тех или иных элементов, «глюкам» блоков управления и прочими неприятностям. Кроме того, «ручник» загорается и при неполадках в электронной системе распределения тормозных усилий (ЕBD). Насколько это опасно, не нужно объяснять даже начинающему драйверу.

Ну и, наконец, неадекватная сигнализация стояночного тормоза в состоянии возникнуть при неполадках блока управления двигателем (ECU). Общий вывод из всего вышесказанного прост: если у вас нештатно загорелся, либо периодически вспыхивает значок ручного тормоза на приборной доске, срочно обратитесь в автосервис для обнаружения и устранения неполадки. Откладывать визит ни в коем случае не стоит.