www.fgks.org   »   [go: up one dir, main page]

83332

Скрытые возможности лобового стекла, о которых мало кто знает

Умные опции, «зашитые» в «ветровик»
Если о том, что лобовое стекло в современном автомобиле располагает нитями обогрева практически все знают, то вот о ряде других способностей триплекса известно далеко не всем. Какие же умные опции «зашиты» в ветровом стекле, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Поделиться
Изображение Скрытые возможности лобового стекла, о которых мало кто знает

Знаете ли вы, что почти 70% автомобилей последних лет оснащаются атермальными стеклами, способными пропускать в салон свет и тепло в оптимальных для водителя и пассажиров дозах? Для сравнения выньте свою спину из новенькой иномарки, да загляните в отечественные «Жигули» — разница, как говорится, налицо. Специальное напыление ионами серебра не только способствует поддержанию температурного режима в автомобиле вне зависимости от природных катаклизмов за его бортом, но и препятствует запотеванию и даже «обморожению» лобового стекла.

А как вам понравятся встроенные в «лобовуху» антенны, лидары, сенсоры? Конечно, если ваше авто не обучено читать дорожные знаки, автоматически тормозить и видеть препятствия на проезжей части, то о продвинутых радарах можно только мечтать. Но вот антенна, представленная в виде тонких металлизированных нитей, найдется практически в каждой «лобовухе». Иногда она представляет собой и отдельную миниатюрную конструкцию, изнутри впаянную в стекло благодаря так называемым технологиям печати. На обзоре это никак не отражается, а потому многие даже не задумываются о том, что сигнал аудиосистемы принимается напрямую из окна автомобиля.

Впрочем, некоторые производители инсталлируют антенны и в другие элементы на кузове авто. Чаще всего их можно заметить в виде «плавников» на задней части крыши легковушки.

Фото: АвтоВзгляд

Но вернемся к «ветровику». Дабы не убить водителя и пассажиров осколками после ДТП, лобовые стекла изготовлены с использованием специальной пленки, закатанной несколькими слоями триплекса. Она-то и не дает стеклу разлететься вдребезги, надламывая и повреждая его лишь в наиболее пострадавших местах.

А еще по краям «лобача» можно заметить черный узорчатый орнамент, который бывает в виде кружочков разного диаметра и полосок длиной от 1,5 до 3 см. Эти отметины принято называть фритами. Благодаря нанесению специализированной керамической краски, узоры сдерживают прямые солнечные лучи, а также нивелируют эффект отражения, вызванного игрой света на стыках кузова с лобовым стеклом. Иными словами, фриты защищают водителя от ослепления.

Впрочем, это не единственные функции, которыми способно удивить человека ветровое стекло современного авто. К примеру, оно отлично умеет транслировать информацию с проекционного дисплея, менять цвета в случае риска фронтального столкновения и даже затемняться при резких вспышках света.