Сотрудники аварийного поезда, который базируется на станции Первая Речка во Владивостоке, снова на рабочем месте. Железнодорожникам сообщили, что вышло недоразумение. В пресс-службе ДВЖД информацию об отмене расформирования коллектива подтвердили.
Более 40 лет на владивостокском восстановительном поезде трудится 21 человек, и многие работают уже по 10-15 лет. Железнодорожники ликвидировали сотни крупных ЧС и небольших аварий. Две недели назад им сообщили о сокращении всего коллектива. Владивосток мог остаться без единственного состава, предназначенного для ликвидации происшествий на железнодорожных путях.
Чтобы хоть как-то повлиять на ситуацию, железнодорожникам ничего не оставалось, как составить коллективное письмо. И ремонтников услышали, можно сказать, случилось чудо.
«Нас восстановили через несколько дней после публикации. Примерно через неделю на почту всех сотрудников поезда пришло уведомление, что сокращать штат не будут. Сказали нам, что вышло недоразумение, но ничего не объясняли, конечно. Наш начальник дирекции сказал, по решению губернатора поезд будет работать, что он необходим для города», – поделился электрогазосварщик восстановительного поезда – 309.
Работники поезда рассказали, что подобный состав убрали в Сибирцево пять лет назад, история могла повториться и во Владивостоке. Железнодорожники вспомнили, что владивостокский аварийный поезд пытались упразднить: разговоры об этом шли и в 2014 году, об этом сообщает newsvl.
В пресс-службе ДВЖД подтвердили информацию об отмене сокращения коллектива, ремонтники продолжат работать. Однако, ранее в управлении подтвердили и об их сокращении.
– В связи с изменением технологии зона обслуживания восстановительного поезда железнодорожной станции Первая Речка будет перераспределена между восстановительными поездами, дислоцированными на станциях в Уссурийске и Партизанске. Работникам предложат необходимые вакансии в первую очередь, – такой ответ был от пресс-службе ДВЖД.
Какие планы строят в управлении, и что повлияло на отмену решения - остается только догадываться.
Напомним, массовое сокращение сотрудников единственного аварийно-восстановительного поезда шокировало приморчан. В конце января коллектив настоящих профессионалов-ремонтников из 21 человека узнал о сокращении.
После этого железнодорожники составили коллективное письмо в надежде, что их услышат вышестоящие лица. Работников железной дороги встревожило, что после сокращения на весь Приморский край, где общая протяженность путей свыше 1500 километров, останется всего три аварийно-восстановительных поезда.