ARO

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Aro)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ARO
Типавтомобілебудівна компанія
Організаційно-правова форма господарюванняSocietate pe Acțiunid
Галузьавтомобільна промисловість
Засновано1956
Закриття (ліквідація)2006
Штаб-квартираКимпулунг і Ґендрінґен[1][2]
Продукціяпозашляховик
CMNS: ARO у Вікісховищі
ARO 240

ARO (скорочене від Auto Romania) — румунський завод з випуску позашляхових автомобілів. Свій перший автомобіль — IMS-57 — випустив 1957 року. Автомобіль був створений на базі ГАЗ-69[3]. Понад 90 % випущених автомобілів експортувалося в більш ніж 100 країн. Збанкрутував 2006 року.

Моделі ARO

[ред. | ред. код]
Докладніше: ARO IMS

Випускався з 1957 по 1975 рік. Машина базувалась на платформі радянського позашляховика ГАЗ-69.

Докладніше: ARO 24

Випускався з 1972 по 2003 рік.

  • ARO 240
  • ARO 243
  • ARO 244
  • ARO 246
  • ARO 266
  • ARO 328 Maxi-Taxi
  • ARO 33 N
  • ARO 35 S
  • ARO 35 M
  • ARO 243
  • ARO 323
  • ARO 324
  • ARO 330
Докладніше: ARO 10

Випускався з 1980 по 2003 рік. Використовував двигун Dacia об'ємом 1,3 л.[4] в Англію цей автомобіль експортувався під назвою Dacia Duster, а також називався Dacia 10 в Румунії, ARO Trapeurs у Франції і ARO Ischia в Італії[5].

  • ARO 10.1
  • ARO 10.4
  • ARO 10 Spartana
  • ARO 11.4
  • ARO 10.2
  • ARO 10.3
  • ARO 10.5
  • ARO 10.6 Пікап
  • ARO 10.9
  • ARO 10.0
  • ARO 11.9

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. https://www.boijmans.nl/en/collection/artworks/111133/reclining-bicycle
  2. https://www.boijmans.nl/en/collection/artists/1803
  3. Автомобіль ГАЗ-69 [Архівовано 28 грудня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
  4. Історія автовиробника ARO [Архівовано 12 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
  5. Історія марки Aro. Архів оригіналу за 7 вересня 2012. Процитовано 13 червня 2012.

Посилання

[ред. | ред. код]