从日照漂到青岛 87岁老人海上漂流20小时终获救

原标题：87岁老人海上漂流20小时获救

近日，87岁的日照老人安某查验一艘停靠在岸边的渔船时，渔船不慎被风浪带离岸边。老人随船在海上漂流20余小时至青岛海域，最终被西海岸新区海洋发展局琅琊工作站的渔政船救起。记者在采访中了解到，在6月6日至6月8日的3天时间里，该工作站完成了两起海上救援行动，成功救助渔民4人，有力守护了渔民群众的生命财产安全。

87岁老人独自漂流20小时

6月8日深夜，青岛市公安局黄岛分局110指挥中心接到求救电话，称一艘无动力船只在西海岸新区和日照市交界海域失联，船上有一名群众被困。当时，西海岸新区海洋发展局渔业综合管理琅琊工作站（以下简称琅琊工作站）所属的中国渔政37617船，正在事发海域进行海洋伏季休渔巡航执法。接报后，该船迅速启动搜救行动，琅琊工作站站长薛振振带领3名渔业执法人员出海展开搜寻。

“我们在晚上9点40分左右接到了局值班室转接的110求救电话，立即组织人员出海搜救。由于老人的手机没电了，联系不上，也不知道他所处位置的具体坐标，这给搜救工作带来很大困难。”薛振振告诉记者，老人的船是一艘木帆船，船上没有电力，且夜间海上能见度极差，救援工作一时陷入僵局。“当时情况非常紧急，我们只能基于船只所在的大致海域，根据以往的航海经验，对风向、洋流等进行综合研判，推测遇险船只可能的漂流方向。”薛振振表示。与此同时，渔政37617船以董家口港外的潮汐检测平台为中心，向周围进行网格化搜索，加强瞭望，经过3个多小时的紧张搜寻，终于在沐官岛西南侧海域发现了老人的船只。

薛振振回忆，找到老人后，他和一名同事第一时间登上木帆船，安抚老人的情绪，并查看他的身体状况。得知船上备了一些干粮和水，老人身体暂无大碍后，工作人员这才放下心来，用渔政37617船将木帆船就近拖带至董家口渔港。6月9日凌晨1点多，渔政船驶进董家口渔港，由于潮汐原因，船无法停靠在岸边，渔业执法人员便涉水将老人背上岸，最终安全将其交给前来迎接的家人和民警。

“感谢西海岸新区渔政的工作人员，没有他们救我，我就没命了！”安全上岸后，老人握住渔政执法人员的手连连道谢。

后经了解，老人姓安，今年87岁，是一位日照老渔民，也是渔家文化的传承者。上世纪五六十年代，老人曾驾驶无动力帆船用张帆摇橹的作业方式出海捕鱼，并对此积淀下深厚的感情。年迈以后，他自己动手制造木帆船，想把张帆摇橹下网捕鱼的传统文化保留下来，传承给后人。据安大爷说，他已经制造了一艘木帆船，赠给了日照博物馆，这次又造了一艘。6月8日凌晨4点多，他独自前往码头验船，由于潮汐和风向的原因，木帆船不慎离岸，一直在海上漂流。到他被救援船只发现的时候，已经在海上漂流了20多个小时。

执法人员紧急驰援漏水渔船

“多亏了你们及时出手相救，要不然后果不堪设想！”6月11日上午，渔民徐公武将一面锦旗和一封感谢信送到西海岸新区海洋发展局，对琅琊工作站执法人员的帮助表示深深感谢。

原来，6月6日清晨7时许，徐公武和两名船员驾驶一艘转港坞修的渔船返回码头，途中，船底舱突然出现漏水险情，随时有沉没的风险。在紧急关头，徐公武首先想到了驻扎在附近的琅琊工作站，于是立刻打去了求救电话。

险情就是命令，时间就是生命。琅琊工作站执法人员接到求援后，迅速行动，渔政37617船立即投入到紧急救援行动中，不出半小时便抵达了事故海域现场。救援人员发现渔船底舱漏水严重，情况十分危急。他们临危不惧，凭借着精湛的专业技能和丰富的救援经验，迅速采取有效措施，控制住险情，成功将渔船安全转移至陈家贡船厂，船上3人也转危为安。

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创新机制确保渔业安全

3天内完成两起海上救援任务，这要归功于西海岸新区创新渔业行政执法机制和推动执法力量下沉一线的务实举措。据了解，为进一步加强渔业执法工作，确保渔业安全，去年1月，西海岸新区成立了全区首个渔业综合管理工作站——琅琊工作站，负责琅琊海域及周边海域的渔业执法工作。后经充分试点，又于今年5月相继成立了积米崖、黄岛两处工作站。

据薛振振介绍，琅琊工作站目前管辖海岸线达90多公里、海域1000余平方公里，码头、停泊点28处，渔船1000余艘，其中，大马力钢制渔船数量占到全区总数的70%。西海岸新区实行区、镇两级协作联动，区级层面配备5名执法人员、1艘渔政执法船（含船员7名），镇级层面调配5名工作人员和2辆执法车辆，专业化、制度化、常态化开展渔业安全管理、渔业执法等工作。

“这两次救援行动，是我们海洋发展局渔业执法人员‘执法为民，服务百姓’的一个缩影。我们的一线执法人员时刻牢记职责使命，在险情来临时，把群众利益举过头顶，把个人安危置之度外，以实际行动诠释了守护渔民生命财产安全的铮铮誓言。”西海岸新区海洋发展局海洋事业发展中心副主任姜明成说。

（观海新闻/青岛早报记者 郭念礼）